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Catégorie:Histoire de Brest
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Article au hasard
La gare est inaugurée en 1893. Le 11 mai 1893, ouverture de la ligne Brest Ploudalmézeau par Lambézéllec, Pontanézen et Plabennec. Brest Lannilis suit en 1894 prolongée vers Portsall en 1899. Lannilis l'Aber wrac'h est mise en service en 1900. La ligne Landerneau Plounéour-Trez, Brignogan achevée en mai 1902. La ligne arrive à Saint-Pol de Léon le 15 juillet 1907. L'exploitation du réseau départemental prendra fin vers 1946. La gare est déconstruite vers 1950 et remplacée par une station d'autocars. Le train "Patates" rentrant en gare départementale à Brest. Cliquer sur la flèche ou le lien bleu pour activer la vidéo. Cliquer sur la flèche ou le lien bleu pour activer la vidéo.
Articles récents
Aujourd'hui, la rue Louis Pasteur ne reflète plus les traces du passé brestois comme pouvait le faire son illustre aïeule. Aux immeubles de notre antique Grande-Rue, mère de la première rue Louis Pasteur, étaient liées les principales images de la mémoire historique, urbaine et humaine de notre c [...]
En 1916, la ville de Brest achète les fermes de Kérigonan Vraz et Kérigonan Bihan.
En 1921, le conseil municipal décide d'aménager sur ces lieux, des HBM (Habitation Bon Marché) composés de 239 logements.
A proximité le réseau urbain se dessine. Le bas de la rue Félix Le Dantec s'ouvre sur la pla [...]
Jean François Riou-Kerhallet né en 1746, est le fils d'un marchand de vin originaire de Châteauneuf-du-Faou. Ayant fait fortune dans le négoce maritime, il achète en 1788 la propriété du Marquis de Fayet, située dans l'anse de Kervallon, lieu de résidence des notables brestois. Il y crée un vrai po [...]
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- 1917, Brest une ville européenne à l'heure américaine
- 1917, le jazz débarque à Brest
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- 28 mai 1988 : les skins attaquent Brest
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- 67e anniversaire de la libération de Brest
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