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Catégorie:Port de commerce

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Si nous avions le loisir de nous projeter quelques siècles en arrière, nous comprendrions peut être les problèmes techniques auxquelles les grands bâtisseurs d'autrefois furent confrontés pour réaliser leurs œuvres. Nous serions surpris de constater qu'ils furent dépendants de la qualité de la main d'œuvre existante et de l'approvisionnement en matériaux les plus divers. Les meilleurs ingénieurs, ou architectes qui œuvrèrent dans la région brestoise et au rang desquels nous pouvons citer les Massiac de Sainte-Colombe, Blaise Ollivier, Choquet du Lindu, Frézier, Dajot, Carlet de la Rozière, Tarbé de Vauxclairs, Trouille, Trotté de la Roche, Fauveau, Menu de Mesnil et autre Riou-Kerallet ne purent exprimer leur talent que grâce au travail obscur de nombreux travailleurs spécialisés et à la richesse de la matière première disponible. Si certaines professions nous sont encore familières, co [...]
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La première ligne régulière transatlantique entre la France et l'Amérique a été établie par des marchands américains en 1822. Ils choisissent Le Havre comme tête de ligne sur le Vieux continent. Très certainement, car c'est le port le plus proche de Paris (qui plus est, avec une bonne desserte fluv [...]
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Nous étions trois enfants. Papa, chaudronnier chez Dubigeon, présentait tous les symptômes de sa génération marquée par la guerre..... tuberculose, alcoolisme léger ... mais tellement de générosité, de gentillesse et de loyauté !!!!! Tous les dimanches matins, il emmenait l'un d'entre nous au [...]
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Première région agricole d'élevage de France, la Bretagne dispose d'un port à la mesure du développement de son économie agro-industrielle. Porte Océane de la Bretagne, le Port de Brest assure la réception des matières premières destinées à l'alimentation animale (jusqu'à 1.000.000 tonnes/an). Para [...]
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