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Catégorie:Métier maritime
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Article au hasard
La vocation de mécanicien de M. Girault le conduit en 1963 à la Compagnie Havraise Péninsulaire comme élève mécanicien. Puis, il embarque en janvier 1968 sur La Baule à la Compagnie Générale Transatlantique. En 1969, il devient officier mécanicien à la SNCF, entreprise au sein de laquelle il finira sa carrière professionnelle. M. Girault présente à Brest 2008 des dessins humoristiques maritimes.
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Yannick Goasdoué, charpentier de marine au Guip, est né en 1976. Il a passé sa jeunesse à Lorient. Il connaît aussi Brest pour y avoir très souvent séjourné, chez ses grands-parents, pendant les vacances. Après le collège, il va passer successivement un CAP, un BEP et un Bac Pro menuiserie et agen [...]
Le dockmaster (le 'maître des docks') supervise l'entrée du navire dans la forme de radoub. Son rôle est de préparer l'attinage, c'est à dire la disposition des tins au fond de la forme... mais aussi de veiller à ce que la carène se pose sur les tins, mais pas n'importe comment ! Ce sont en ef [...]
La construction navale traditionnelle se fait, bien sûr, sans ordinateur.
On choisit d'abord un modèle, souvent un bateau existant, auquel on apporte éventuellement des modifications. Le patron du chantier réalise une maquette, appelée demi-coque, au 1/20ième ou au 1/40ième pour les langoustiers ma [...]
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