Catégorie:Architecture

En 1888 le Conseil Général du Finistère décida de la construction d'un réseau départemental qui portait sur quatre lignes, dont la ligne Brest / Porspoder, via les gares de Brest, Lambézéllec, Bohars, Guilers, Saint-Renan, Lanrivoaré, Plourin, Portsall et Porspoder. Cette ligne fût mise en service le 24 Mai 1893, d'abord jusqu'à Ploudalmézeau. Outre le transport de passagers, notamment les ouvriers de l'arsenal de Brest ou la foule se rendant aux pardons, cette ligne servit aussi à acheminer des légumes vers les marchés de Brest et Saint-Renan, d'où le nom de " Train Patates " qui fût donné à l'ensemble de ce réseau. La ligne vers Kersaint, Landunvez et Porspoder répondait également aux exigences du tourisme côtier estival. Son exploitation se poursuivit jusqu'en 1935, des cars prenant ensuite la relève. Pendant la guerre 1914 - 1918 la ligne fût très utilisée par les troupes Américaine [...]