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Portail:Monde maritime : Différence entre versions

(produits de la mer, plus général (cas des algues))
 
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Ce territoire a une culture maritime très forte qui est mise en avant par une collecte de contenus. Chacun peut enrichir ce portail en y apportant des témoignages, en y ajoutant des articles sur le patrimoine maritime, en y [[Aide:Insérer une image|intégrant photos]], vidéos, documents sonores.
  
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Version actuelle datée du 18 juillet 2017 à 23:42

Le Monde Maritime

Brest est une ville tournée vers la mer. Le Pays de Brest est quand à lui cernée par les eaux : Au Nord la Manche, à l'Ouest la mer d'Iroise et au Sud l'Océan Atlantique. Ce territoire a une culture maritime très forte qui est mise en avant par une collecte de contenus. Chacun peut enrichir ce portail en y apportant des témoignages, en y ajoutant des articles sur le patrimoine maritime, en y intégrant photos, vidéos, documents sonores.

  • Fouillons ensemble nos mémoires pour faire de ce portail un endroit unique qui recense la richesse de notre monde maritime.
  • Valorisons ces personnes qui vibrent au son de cette culture de la mer.
  • Mettons en avant les avancées technologiques qui font de Brest un pôle de sciences et technologies de la mer.

Vous aussi vous pouvez créer de nouvelles pages, en utilisant le formulaire ci-dessous.

Pour les photos c'est ici que cela ce passe.



Portail des 8 marines de Brest

Etoile-proue.jpg

Classification des 8 marines du Pays de Brest:

  • La marine nationale - La Royale
  • La marine marchande
  • La pêche
  • La marine de plaisance
  • La marine sportive
  • La marine scientifique
  • La marine d'assistance (sauvetage et remorquage)
  • Les voiliers traditionnels

Accès au portail des 8 marines

Les métiers de la mer

Pierre-Jean Chevalier, officier mécanicien

S'arrêtant sur notre stand, M. Chevalier accepte de livrer son témoignage d'officier mécanicien. Après des études à l'école de la Marine marchande de Nantes puis du Havre, M. Chevalier embarque comme officier mécanicien en 1969 à la Nouvelle Compagnie Havraise Péninsulaire. En 1991, il assiste à la fusion avec la Compagnie Delmas-Vieljeux. Il part à la retraite en 1999. .... Lire la suite

Écoutez l'interview : Error loading file:"http://www.frenchlines.com/metiers/audio/bz2008_16_chevalier.mp3"



La culture maritime

Kimono Mer

Kimono mer 08.jpg

Au mois de Novembre 1999, les lycéens de la classe de Première Bac Professionnel Artisanat et Métiers d'Art (option vêtements et accessoires de mode) de l'école Bonne Nouvelle à Brest, ont esquissé des modèles de création vestimentaire en réfléchissant au message à transmettre pour le troisième millénaire.

Le thème retenu est La mer

Ce kimono est constitué de 98 modules sous vide qui sont assemblés... Lire la suite


Les côtes

Île de Molène

Molène (Molenez, c'est-à-dire île chauve, en breton) est une île française de la mer d'Iroise au large de la côte ouest du Finistère.

Embarquadère de Molène.JPG

Tout comme Ouessant, île toute proche, elle est encore habitée aujourd'hui et fait partie de l'association des Îles du Ponant.

L'île de Molène constitue, avec quelques îlots voisins la commune d'Île-Molène dont les habitants sont les Molénais(es).

Géographie Molène est une petite île de moins d'1 km sur 900 m, soit une superficie de 75 hectares. Elle est l'île principale d'un archipel d'une vingtaine d'îles, l' archipel de Molène.... Lire la suite


Portail Amoco-Cadiz

16 mars 1978 - 16 mars 2008

Trente ans après la catastrophe de l'Amoco-Cadiz, Wiki-brest invite les acteurs et témoins de la plus grande marée noire provoquée par un navire pétrolier à témoigner et rendre compte de cette blessure qui a profondément marqué le pays de Brest et ses habitants.

Accès au Portail de l'Amoco-Cadiz

Les produits de la mer

Huître plate en rade de Brest

Une espèce qui s'est raréfiée

Huîtres plates de Logonna-Daoulas

Plus de 1500 tonnes d'huîtres plates (Ostra edulis) étaient commercialisées en 1968 sur le site de la coopérative de Kéraliou. Des centaines de bateaux travaillaient des concessions en eau profonde.

Depuis les années 70 cette espèce a été décimée par des parasites unicellulaires provoquant deux maladies appelées bonamiose et marteilose.

Bonamia ostreae est un petit protozoaire de 2 à 4 microns. Parasite intracellulaire, il est présent dans les cellules sanguines de l'huître et peut provoquer des mortalités massives à toute période de l'année, particulièrement chez les huîtres plates adultes.... Lire la suite


Les ports de commerce et de plaisance

Projets oubliés et réalités du rail à port de Brest

UnjeunecheminotdénomméLoulouHery.JPG

Dans les belles pages dédiées au chemin de fer et lisibles sur Wiki-Brest nous apprenons l'immense défi que les hommes se sont lancés sur ce transport. Pourtant voici un complément méconnu et d'autant plus surprenant. Le train a posé ses rails sur le port de commerce en fin du 19ème siècle et a secrété de fols espoirs. Des futuristes ont voulu bâtir une véritable métropole maritime transatlantique sous les falaises allant de Porstrein au Moulin Blanc. Alors? Leurs convictions allèrent dans le même sens: profiter du rail.... Lire la suite

La rade de Brest

Vue aérienne

En 2005, un ensemble de photographies aériennes verticales du littoral français et d'Afrique du Nord a été retrouvé dans les locaux d'Ifremer. Ces prises de vues proviennent à l'origine des archives du Service Hydrographique et Océanographique de la Marine (SHOM). Il s'agit de vues aériennes réalisées entre 1919 pour les plus anciennes, et 1970, en différentes campagnes.

S'agissant de vues réalisées pour des raisons militaires, le cordon littoral couvert (environ 2 km de profondeur) est discontinu. La zone brestoise étant éminemment stratégique est assez bien couverte... Lire la suite


Les installations maritimes

Inauguration de la digue du port du Château

La-perouse1.jpg

Par un beau jour d'avril, Mr le maire de Brest a découvert une plaque en souvenir de Jean-François de La Pérouse dont le buste a été prêté par le musée.

Ce port de plaisance pourra accueillir 475 bateaux en plein centre ville. Maintenant, il va falloir créer des commerces et des places de stationnement pour tous ces propriétaires de bateau. On devra prévoir aussi de nouvelles liaisons de transport et pourquoi pas, un ascenseur pour remonter, car la balade sur le port et sur la digue sera certainement un point fort du tourisme brestois. .... Lire la suite



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