Grande Hermine : Différence entre versions
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Version du 19 août 2016 à 16:33
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Cet article est en partie extrait de l'article La Grande Hermine (Yawl) de Wikipédia en français |
Grande Hermine | |
La Grande Hermine | |
Gréement : | yawl à gréement aurique |
---|---|
Construction : | 1932 |
Longueur hors-tout : | 18.1 m |
Longueur de coque : | 12.78 m |
Maître-bau : | 4.1 m |
Tirant d'eau : | 2 m |
Déplacement : | 14 tonnes |
Voilure : | 142 m² |
Équipage : | 6 |
Chantier : | Fidèle - Marseille |
Armateur : | Marine Nationale Française |
Port d'attache : | Brest |
Présentation
La Grande hermine est une yawl de 14 mètres de long et 4,10 mètres de large. Il a pour tirant d'eau 2 mètres et possède une surface de voilure de 142 m². Le navire peut se déplacer avec, en son antre de 7 à 13 tonnes. Sa vitesse maximale atteint un grade suffisamment rapide de 6 nœuds. Il comporte un moteur Diesel et une hélice avec également un radar Furuno. Il peut accueillir un équipage de 7 personnes.
Historique
Ce voilier a vu le jour sur le chantier Fidèle de Marseille et a été mis en cale en 1931. Son lancement se déroula le 4 juillet 1932 sous le nom de La route est belle, titre d'un film à succès de l'époque.
Son premier propriétaire était le chanteur André Baugé (1893-1966) qui s'inspira du nom de son voilier pour une des chansons de son répertoire. En 1957, le chanteur vendit le bateau. La route est belle changea alors de nom car son second propriétaire le rebaptisa Ménestrel. Il fut ensuite revendu à l'Ecole de la Marine de Saint-Malo qui le renomma La Grande Hermine, nom qu'il porte depuis.
Acheté en 1963 par la Marine Nationale, il est en ce jour basé à Brest.
Le 1er juin 2000, La Grande Hermine rejoint les goélettes Étoile et Belle Poule, et le côtre Mutin, sous la tutelle de l'Ecole Navale, où elle sert à la formation des élèves du Groupe des écoles du Poulmic chaque année de septembre à juin, l'été étant consacré aux évènements maritimes.
Galerie photos
Liens
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