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Belle Angèle : Différence entre versions

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Version du 13 juillet 2012 à 23:08


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Belle Angèle

Belle Angèle
Belle-Angèle Brest-2008.jpg
Gréement : lougre à trois-mâts
Construction : 1991
Longueur hors-tout : 24.50 m
Longueur de coque : 14.50 m
Maître-bau : 4.60 m
Tirant d'eau : 2 m
Voilure : 195 m²
Équipage : 3
Capacité : 8 à 23
Propulsion : Baudouin diesel
Puissance : 110 cv
Chantier : Chantier du Guip à Brest
Armateur : Gouelia à Quimper
Port d'attache : Pont-Aven
    Wikipedia-logo-v2.svg Cet article est en partie extrait de l'article Belle Angèle de Wikipédia en français
Consulter la liste des auteurs. Ce contenu soumis à la licence CC BY-SA.


Présentation

La Belle Angèle est la réplique d'un ancien lougre chasse-marée construit en 1991 et appartenant à l'association La Belle Angèle de Pont-Aven.


La Belle Angèle est gréée en trois-mâts à tapecul portant des voiles au tiers.

Historique

La construction du lougre La Belle Angèle a été réalisée par le Chantier du Guip quai Malbert à Brest, dans le cadre du projet associatif La Belle Angèle : redonner vie à un ancien gréement pour représenter la ville aux fêtes maritimes de Brest 1992.
C'est sur le modèle du lougre chasse-marée l' Utile lancé en 1877 à Redon que la Belle Angèle a été dessinée.

Durant le saison estivale la Belle Angèle est gérée par la Compagnie maritime bretonne de navires traditionnels de Quimper Gouelia auprès d'autres répliques de vieux gréements : Le Corentin, le Popoff, le Dalh-Mad et la Belle-Étoile.


Munie de dix couchages pour les passagers, la Belle Angèle offre la possibilité de croisières traditionnelles vers les îles du Ponant ( Ouessant, Molène, etc...) et de sorties en mer dans les Avens de la côte bretonne.

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