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Le Corentin, lougre de l'Odet, est une réplique de l'Aimable Irma, caboteur de 1840 qui desservait les ports des côtes atlantiques. C'est un trois-mâts à voiles au tiers (266m2 de voilure) de 18 mètres de long, 32 mètres hors tout. Il contient une timonerie, un carré spacieux pour douze personnes, une cuisine équipée, une salle d'eau et un atelier de réparation. Ce gréement fut construit en 1991 à l'occasion du concours lancée par le Chasse-Marée en 1988 en vue des fêtes maritimes de Brest 1992. Il est géré par l'association Goueliaet est utilisé comme bateau de croisière, avec une capacité maximale de 27 passagers à la journée ou 9 à la nuit, en plus des trois membres d'équipage. Il navigue essentiellement en Bretagne, dans le Golfe de Gascogne et jusqu'aux Iles Scilly. Le trio qui fait naviguer le navire se compose d'un homme et de deux femmes, présence féminine assez exceptionnelle. [...]
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La Rose of Argyll était initialement un bateau traditionnel pour la pêche du hareng sur les côtes écossaise et anglaise.
Echouée dans le jardin de son ancien propriétaire, la coque est rachetée. Après une énorme restauration, le lougre est remis à l'eau en 2009 dans son nouveau port d'attache de D [...]
Le Ripple est un des plus vieux lougres de Cornouailles britannique (en anglais, cornish lugger) construit en 1884.
Restauré à partir de 2003, il est remis à l'eau en 2007. Il est l'un des plus vieux bateau de pêche britannique en état de naviguer. Le Ripple fut utilisé pour la pêche jusqu'en 1933 [...]
La Pauline est une réplique de chaloupe pontée gréée en flambart au tiers, avec 2 mâts portant , foc, misaine, taillevent et hunier. Il possède un arrière à tableau.
Il appartient à l'Association Une Chaloupe pour Dahouët Pléneuf-Val André. Elle a obtenu le label BIP (Bateau d'Intérêt Patrimonial) [...]
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