Belle Angèle

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Belle Angèle

Belle Angèle

Gréement :	lougre à trois-mâts
Construction :	1991
Longueur hors-tout :	24.50 m
Longueur de coque :	14.50 m
Maître-bau :	4.60 m
Tirant d'eau :	2 m
Voilure :	195 m²
Équipage :	3
Capacité :	8 à 23
Propulsion :	Baudouin diesel
Puissance :	110 cv
Chantier :	Chantier du Guip à Brest
Armateur :	Gouelia à Quimper
Port d'attache :	Pont-Aven

Cet article est en partie extrait de l'article Belle Angèle de Wikipédia en français
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Présentation

La Belle Angèle est la réplique d'un ancien lougre chasse marée construit en 1991 et appartenant à l'association La Belle Angèle de Pont-Aven.

La Belle Angèle est gréée en trois-mâts à tapecul portant des voiles au tiers.

Historique

La construction du lougre La Belle Angèle a été réalisée par le Chantier du Guip quai Malbert à Brest, dans le cadre du projet associatif La Belle Angèle : redonner vie à un ancien gréement pour représenter la ville aux fêtes maritimes de Brest 1992.
C'est sur le modèle du lougre chasse-marée l' Utile lancé en 1877 à Redon que la Belle Angèle a été dessinée.

Durant le saison estivale la Belle Angèle est gérée par la Compagnie maritime bretonne de navires traditionnels de Quimper Gouelia auprès d'autres répliques de vieux gréements : Le Corentin, le Popoff, le Dalh-Mad et la Belle-Étoile.

Munie de dix couchages pour les passagers, la Belle Angèle offre la possibilité de croisières traditionnelles vers les îles du Ponant (Ouessant, Molène, etc...) et de sorties en mer dans les Avens de la côte bretonne.