Suzanne : Différence entre versions
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Manoeuvrer avec un vapeur sur un plan d'eau saturé… MP3 192 kb/s, 1mn31s, 2,3 MO<br /> | Manoeuvrer avec un vapeur sur un plan d'eau saturé… MP3 192 kb/s, 1mn31s, 2,3 MO<br /> | ||
Entre le barreur et le mécanicien, il faut une entente parfaite et à demi mot! Le mécanicien doit anticiper pour donner au barreur la vitesse nécessaire à la manoeuvre. | Entre le barreur et le mécanicien, il faut une entente parfaite et à demi mot! Le mécanicien doit anticiper pour donner au barreur la vitesse nécessaire à la manoeuvre. | ||
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Version du 28 juillet 2016 à 16:08
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| Suzanne | |
 Brest 2016
| |
| Type : | chaloupe à vapeur |
|---|---|
| Construction : | 2006 |
| Longueur hors-tout : | 7,80 m |
| Longueur de coque : | 7,15 m |
| Maître-bau : | 1,87 m |
| Tirant d'eau : | 0,8 m |
| Déplacement : | 2 tonnes |
| Équipage : | 5 personnes |
| Propulsion : | chaudière à bois |
| Puissance : | 3 CV à 300 tours |
| Vitesse : | 5 Km/h |
| Port d'attache : | Chatou (78400) |
Présentation
Suzanne est un chaloupe à vapeur qui navigue depuis 2006 sur la Seine.
Elle a obtenu le label BIP (Bateau d'Intérêt Patrimonial) en 2011 par la Fondation du Patrimoine maritime et fluvial.
Histoire
Ce canot de plaisance était fabriqué par la société Schindler frères , à Paris, à partir de 1882. Une centaine de canots furent fabriqués ainsi.
Ayant retrouvé les plans d'origine et disposant d'une machine à vapeur de l'époque, monsieur Georges Schindler, petit-fils du fondateur, proposa à l'Association Sequana à Chatou de reconstruire cette chaloupe de 7,40 mètres à l'identique.
Trois ans de travaux avec une cinquantaine de bénévoles furent nécessaire à sa réalisation.
Galerie de sons
Reportage. L'équipage de la Suzanne nous a invité à bord pour une balade sur le plan d'eau du port, autour du quai Malbert. Un équipage bien rôdé, il le fallait! pour mener cette superbe chaloupe à vapeur parmi les voiliers à la manoeuvre.
Présentation de la chaloupe à vapeur Suzanne MP3 192 kb/s, 1mn59s, 2,9MO
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Fichier:Présentation de la Chaloupe Suzanne.mp3
Suzanne était un vapeur de luxe MP3 192 kb/s, 1mn18s, 1,9 MO
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Fichier:Suzanne chaloupe à vapeur de prestige.mp3]
Comment on s'organise à bord MP3 192 kb/s, 1mn09s, 1,7 MO
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Fichier:Organisation à bord du vapeur Suzanne.mp3
Le poste du chauffeur à bord d'un vapeur MP3 192 kb/s, 1mn25s, 2,1MO
Les chauffeurs que nous sommes ne s'occupent plus de fournir le combustible au moteur… et du coup, à bord de nos voitures de 2016, nous occupons plutôt le poste de mécanicien et c'est ainsi qu'on devrait s'appeler! À bord d'un vapeur, le chauffeur ne doit pas s'arrêter de nourrir la machine, sous peine d'arrêt immédiat...
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Fichier:Les postes de chauffeur et mécanicien à bord de la Suzanne.mp3
Les postes de chauffeur et mécanicien à bord de la Suzanne.mp3
D'où vient le sifflet de Suzanne? MP3 192 kb/s, 0mn31s, 0,8 MO
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Fichier:Le sifflet de Suzanne.mp3
Manoeuvrer avec un vapeur sur un plan d'eau saturé… MP3 192 kb/s, 1mn31s, 2,3 MO
Entre le barreur et le mécanicien, il faut une entente parfaite et à demi mot! Le mécanicien doit anticiper pour donner au barreur la vitesse nécessaire à la manoeuvre.
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Fichier:Manoeuvres à bord du vapeur Suzanne.mp3
Galerie
- Suzanne à Brest 2016
Suzanne, chaloupe à vapeur, à quai
Le pacha de la chaloupe à vapeur "Suzanne"
Stock de bois pour la matinée
Réglage de la chaudière originale de 1882 sur la chaloupe à vapeur Suzanne
Le moteur sur la chaloupe à vapeur Suzanne
Petit réglage avant le départ
Suzanne dans la passe, comme les grands
Le sifflet d'une ancienne locomotive à vapeur monté sur la chaloupe à vapeur Suzanne
- Suzanne aux Tonnerres de Brest 2012
À quai
La chaudière Schindler
La bisquine La Granvillaise salué par la Suzanne
Liens externes
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Wikimedia Commons propose des documents multimédia libres sur « Suzanne aux Tonnerres de Brest 2012 ». |
