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==Présentation==
 
==Présentation==
Le '''SHOM''' est le Service hydrographique et océanographique de la marine. C'est un établissement public, à caractère administratif, créé le 11 mai 2007.
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La '''Jangada''' est un bateau de pêche traditionnel, fabriqué en bois dans le nord de la côte brésilienne.
 
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<br />Ce bateau est réalisé comme un radeau à partir de quelques troncs d'arbres grossièrement équarris et assemblés par des cordages et des chevilles. Il est muni d'un gréement amovible permettant à la voile latine d'avoir une meilleure prise au vent.
Les service du SHOM sont présents à [[Brest]], Toulon, Saint-Mandé, Toulouse, Nouméa et Papeete. Leurs vocations est de garantir la qualité et la disponibilité de l'information sur l'environnement physique maritime, côtier et océanique en direction des besoins publics, militaires et civils.
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<br />Deux sortes de bancs sont implantés sur le pont : l'un soutien la mâture, l'autre sert au barreur qui est muni d'une longue rame comme gouvernail.
 
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<br />Selon l'importance du radeau 4 à 10 personnes peuvent y embarquer.
==Flotte==
 
Cinq bâtiments de la flotte hydro-océanographique de la marine nationale sont mis à disposition :
 
* Le [[Pourquoi Pas ?]], con,jointement avec l' [[Ifremer]].
 
* Le [[Beautemps-Beaupré]]
 
* Le [[Borda]]
 
* Le [[Lapérouse]]
 
* Le [[Laplace]]
 
 
 
==Mission==
 
* Service hydrographique national : cartographie marine et programmes internationaux patronnés par l' ''Organisation hydrographique internationale'' (OHI).
 
* Service de la défense : sécurité de la navigation sous-marine auprès des bâtiments de la marine nationale.
 
* Soutien à l'élaboration et à la mise en oeuvre des politiques publiques maritimes : expertise...
 
  
Le SHOM travaille en collaboration avec d'autres services comme l' ''Institut national de l'information géographique et forestière'', l' ''[[Ifremer]]'', ''Météo-France'', ''CNRS''...
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==Histoire==
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Un ensemble de jangadas modernes ont été importées pour [[Brest]] 2004 au sein du village brésilien. Grâce au projet initié par la fondation ''Pirata Mariheiros'' qui méne des actions d'insertion sociale et de défense écologique dans le Nordeste brésilien à Fortaleza, elle a fait construire spécialement ces jangadas.
  
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Elles sont présentes lors de [[Brest 2008]] et Brest 2012.
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<br />Elles sont désormais gérées par une association locale «Toutes Voiles Kerhorres».
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{{Article principal|Noms de bateaux originaux : Brésil}}
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==Témoignage==
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Celui de [[Josué, jangadeiro]] lors du Brest 2008.
 
==Galerie==
 
==Galerie==
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Image:WWF Columbus.jpg
 
Image:Brest2008.png
 
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<gallery caption="Seiz Avel aux Tonnerres de Brest 2012">
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<gallery caption="Jangadas aux Tonnerres de Brest 2012">
Image:Tonnerres de Brest 2012-Siez avel01.JPG
+
Image:Brest2012-Jangadas- (6).JPG
Image:Brest 2012-Parade au ras de l'eau-5jl.JPG
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Image:Brest2012-jangadas 2.JPG
Image:Brest 2012.png|Légende
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Image:BR2012 jangadas103.jpg
 
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==Liens externes==
 
==Liens externes==
* [http://www.shom.fr/ Site officiel du SHOM]
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* [http://grandsvoiliersblogspotcom.blogspot.fr/2011/03/hardiesse.html voilier à deux mâts]
 
 
 
 
 
*[http://grandsvoiliersblogspotcom.blogspot.fr/2011/02/notre-dame-des-flots.html site ''Fondation du patrimoine maritime et fluvial'']
 
 
 
* [http://www.francois.vivier.info/html/creations_plaisance_tradi.html François Vivier]
 
 
 
* [http://www.notredamedesflots.fr/ Site officiel]
 
  
{{Commons|lien=Siez_Avel_at_Tonnerres_de_Brest_2012|autre_titre=Seiz Avel lors des Tonnerres de Brest 2012}}
+
* [http://fr.wikipedia.org/wiki/Jangada Jagada sur Wikipédia]
Catégorie:Nom de bateau]]
 
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Catégorie:Navire présent à Brest 2012]]
 
  
  
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[[Catégorie:voilier de pêche]]
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[[Catégorie:Navire présent à Brest 2012]]

Version du 5 septembre 2012 à 13:09

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Raphodon/espace 00

    Wikipedia-logo-v2.svg Cet article est en partie extrait de l'article Jangada de Wikipédia en français
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Utilisateur:Raphodon/espace 00
Brest 2012Brest 2012
Type : radeau
Gréement : voile latine
Longueur hors-tout : 5 à 10 m


Présentation

La Jangada est un bateau de pêche traditionnel, fabriqué en bois dans le nord de la côte brésilienne.
Ce bateau est réalisé comme un radeau à partir de quelques troncs d'arbres grossièrement équarris et assemblés par des cordages et des chevilles. Il est muni d'un gréement amovible permettant à la voile latine d'avoir une meilleure prise au vent.
Deux sortes de bancs sont implantés sur le pont : l'un soutien la mâture, l'autre sert au barreur qui est muni d'une longue rame comme gouvernail.
Selon l'importance du radeau 4 à 10 personnes peuvent y embarquer.

Histoire

Un ensemble de jangadas modernes ont été importées pour Brest 2004 au sein du village brésilien. Grâce au projet initié par la fondation Pirata Mariheiros qui méne des actions d'insertion sociale et de défense écologique dans le Nordeste brésilien à Fortaleza, elle a fait construire spécialement ces jangadas.

Elles sont présentes lors de Brest 2008 et Brest 2012.
Elles sont désormais gérées par une association locale «Toutes Voiles Kerhorres».


Témoignage

Celui de Josué, jangadeiro lors du Brest 2008.

Galerie

Liens externes

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Wikimedia Commons propose des documents multimédia libres sur « Jangadas aux Tonnerres de Brest 2012 ».



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