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(sncf forestou)
 
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===Témoignage des baraques SNCF au Forestou===
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===Lambézellec place de Bretagne===
[[Image:Baraque sncf forestou.jpg|right|150px|Une des baraques SNCF du Forestou ]]
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[[Image:PLACE DE BRETAGNE.jpg|right|250px|La place de Bretagne entourée de ses arbres]]
En 1947, mon père employé SNCF à St Pol de Léon est muté à [[Brest]]. Un accueil SNCF en baraque près de la gare est mis à la disposition des employés qui n'habitent pas Brest.  
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Le quartier où j'ai grandi fait partie de [[Lambézellec]], ancienne commune rurale. La « Place de Bretagne » est coupée en deux parties de 14 baraques chacune par la [[rue Robespierre]], artère principale qui va du bourg de Lambé à [[Kérinou]], où circulent les trolleys bus, pour aller vers la ville.
  
Dans le quartier du [[Forestou]] qui dépend de [[Saint Marc]], la SNCF, sur un terrain loué, fait construire un lotissement de chalets en bois qui seront dans les rues Alfred de Musset et Guynemer.
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== Découverte ==
  
Ces chalets de type breton et savoyard, sont montés sur un sous-sol en dur dans lequel sont installés la cave et la buanderie avec bac à linge. Le rez-de-chaussée surélevé comporte une entrée (que ma mère aménagera en jardin d'hiver) ...'''''[[Témoignage des baraques SNCF au Forestou|Voir la suite]]'''''
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A mon arrivée dans le quartier, je me suis souvent demandée comment expliquer la présence des rails dans cette rue, où le train ne passait jamais et qui représentaient un réel danger pour les cyclistes dont les roues restaient souvent coincées, entraînant la chute de ceux qui les avaient enfourchées. En réalité, il s'agissait des vestiges du tram qui circulait là avant la guerre...'''''[[Souvenirs de la place de Bretagne à Lambézellec|Voir la suite]]'''''
  
 
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Version actuelle datée du 7 février 2017 à 12:32

Lambézellec place de Bretagne

La place de Bretagne entourée de ses arbres

Le quartier où j'ai grandi fait partie de Lambézellec, ancienne commune rurale. La « Place de Bretagne » est coupée en deux parties de 14 baraques chacune par la rue Robespierre, artère principale qui va du bourg de Lambé à Kérinou, où circulent les trolleys bus, pour aller vers la ville.

Découverte

A mon arrivée dans le quartier, je me suis souvent demandée comment expliquer la présence des rails dans cette rue, où le train ne passait jamais et qui représentaient un réel danger pour les cyclistes dont les roues restaient souvent coincées, entraînant la chute de ceux qui les avaient enfourchées. En réalité, il s'agissait des vestiges du tram qui circulait là avant la guerre...Voir la suite

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