Portail:Écho de Saint-Pierre Quilbignon/Lumière sur : Différence entre versions
| Ligne 2 : | Ligne 2 : | ||
|logo=[[Image:Collectif-jq.jpg|180px]] | |logo=[[Image:Collectif-jq.jpg|180px]] | ||
|journal='''[[Portail:Écho de Saint-Pierre Quilbignon|l'Écho de St-Pierre]]''' | |journal='''[[Portail:Écho de Saint-Pierre Quilbignon|l'Écho de St-Pierre]]''' | ||
| − | |date= | + | |date= janvier 2011 |
| − | |numéro= | + | |numéro= 229 |
| − | |auteur= | + | |auteur= Ollivier Disarbois |
}} | }} | ||
| Ligne 10 : | Ligne 10 : | ||
| − | |||
| − | ' | + | == Le centre de dépôt, d'exploitation et de maintenance du tramway == |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| + | Situé avenue de la 1ère D.F.L. (Division Française Libre), en face de l'usine Thales, le centre de dépôt, d'exploitation et de maintenance du tramway commence à prendre forme. | ||
| + | J'ai rencontré Caroline Du Rétail, chargée au sein du groupe (SEMTRAM) de conduire les opérations, de la phase d'études à la mise en service, pour le compte de B.M.O. Elle dispose pour cela d'une enveloppe budgétaire de 13,5 M€. | ||
| − | |||
| − | |||
| − | + | == Des problèmes dès le début des travaux == | |
| − | + | Dès le début du terrassement, les ouvriers découvrent une importante quantité de munitions (13 tonnes) ; plusieurs blockhaus sont à araser. Ceci entraîne un retard de trois mois environ sur les prévisions. Toutefois la première pierre est posée par le maire de Brest le 21 juin 2009. Aujourd'hui ce retard est comblé et le gros œuvre a été quasiment achevé en décembre 2010. Il faudra ensuite doter les différents locaux de leurs équipements pour une livraison en novembre 2011. | |
| + | |||
| + | [[Fichier:Echo229a.jpg|thumb|Le centre de dépôt, d'exploitation et de maintenance du tramway]] | ||
Version du 25 décembre 2010 à 19:51
| Portail:Écho de Saint-Pierre Quilbignon/Lumière sur | |
| |
|---|---|
| Un article de : | l'Écho de St-Pierre |
| Parution : | janvier 2011 |
| N° : | 229 |
| Auteur : | Ollivier Disarbois |
Le centre de dépôt, d'exploitation et de maintenance du tramway
Situé avenue de la 1ère D.F.L. (Division Française Libre), en face de l'usine Thales, le centre de dépôt, d'exploitation et de maintenance du tramway commence à prendre forme. J'ai rencontré Caroline Du Rétail, chargée au sein du groupe (SEMTRAM) de conduire les opérations, de la phase d'études à la mise en service, pour le compte de B.M.O. Elle dispose pour cela d'une enveloppe budgétaire de 13,5 M€.
Des problèmes dès le début des travaux
Dès le début du terrassement, les ouvriers découvrent une importante quantité de munitions (13 tonnes) ; plusieurs blockhaus sont à araser. Ceci entraîne un retard de trois mois environ sur les prévisions. Toutefois la première pierre est posée par le maire de Brest le 21 juin 2009. Aujourd'hui ce retard est comblé et le gros œuvre a été quasiment achevé en décembre 2010. Il faudra ensuite doter les différents locaux de leurs équipements pour une livraison en novembre 2011.
