Domaines
Communes
Quartiers de Brest
Espaces de noms

Variantes
Actions
De Wiki-Brest

Hervé Fagon et Eugène Forest, résistants à Plouguin : Différence entre versions

Ligne 1 : Ligne 1 :
 +
Pendant la guerre, les alliés bombardaient [[Brest]].
  
 +
La population de [[Plouguin]] était régulièrement inquiétée par le passage des avions, le bruit des bombardements et les réponses de la DCA.
  
 +
Les avions volaient parfois très haut et la précision de leurs bombardements en pâtissait. Les bombes pouvaient très bien tomber à 10 ou 15 km de la cible.
  
 +
Quand un avion était touché par la DCA, il allait s'écraser dans les communes de la région brestoise. Il arrivait que le pilote puisse sauter an parachute, mais il était vite repéré par les Allemands qui essayaient alors d'aller le ramasser dans la campagne.
  
Pendant la guerre, les alliés bombardaient Brest.
+
La population bretonne essayait d'évacuer ces aviateurs anglais ou américains vers les ports où on les cachait en attendant leur embarquement secret sur des bateaux rejoignant l'Angleterre.
  
La population de Plouguin était régulièrement inquiétée par le passage
+
==Parachutiste à Ty-Coz==
 +
Un avion avait été abattu dans l'est de la commune. Le pilote ayant pu sauter, le parachutiste avait atterri à Ty Coz.
  
des avions, le bruit des bombardements et les réponses de la DCA.
+
Les Plouguinois l'entourèrent bientôt. Certains l'emmenèrent vers une destination secrète. En fait, en passant par Pont Ours où ils étaient cachés, les aviateurs étaient transférés vers [[Landéda]] d'où des bateaux pouvaient discrètement les évacuer.
  
 +
Hervé Fagon qui était présent m'a raconté comment les gens du secteur essayaient tout simplement de récupérer des morceaux du parachute, s'arrachant mutuellement les fragments de tissu. Puis chacun rentra chez soi.
  
Les avions volaient parfois très haut et la précision de leurs bombardements
+
Les Allemands arrivèrent trop tard pour récupérer l'aviateur. Mais il était encore assez tôt pour eux pour enquêter afin de savoir qui était présent et qui avait pu aider l'aviateur.
  
en pâtissait. Les bombes pouvaient très bien tomber à 10 ou 15 km de la cible.
+
Les "coupables" ne furent pas dénoncés, mais quelques noms furent transmis aux occupants. Hervé m'a dit qu'il savait qui l'avait dénoncé, sans pour autant me le citer. D'autres surent aussi plus tard qui avait trop parlé.
  
 +
Les occupants ramassèrent quelques personnes qui furent transférées à Brest. Il y avait Hervé Fagon, Eugène Forest et quelques autres arrêtés de façon arbitraire.
  
Quand un avion était touché par la DCA, il allait s'écraser dans les communes
+
Hervé et Eugène furent transférés à Dachau en Allemagne. Quelques mois plus tard Eugène y mourut dans les bras d'Hervé, qui lui même pu en revenir.
 
 
de la région brestoise. Il arrivait que le pilote puisse sauter an parachute,
 
 
 
mais il était vite repéré par les Allemands qui essayaient alors d'aller le
 
 
 
ramasser dans la campagne.
 
 
 
 
 
La population bretonne essayait d'évacuer ces aviateurs anglais
 
 
 
ou américains vers les ports où on les cachait en attendant leur embarquement
 
 
 
secret sur des bateaux rejoignant l'Angleterre.
 
 
 
 
 
Un avion avait été abattu dans l'est de la commune. Le pilote ayant pu sauter,
 
 
 
le parachutiste avait atterri à Ty Coz.
 
 
 
 
 
Les Plouguinois l'entourèrent bientôt. Certains l'emmenèrent vers une destination
 
 
 
secrète. En fait, en passant par Pont Ours où ils étaient cachés, les aviateurs
 
 
 
étaient transférés vers Landéda d'où des bateaux pouvaient discrètement les
 
 
 
évacuer.
 
 
 
 
 
Hervé Fagon qui était présent m'a raconté comment les gens du secteur essayaient
 
 
 
tout simplement de récupérer des morceaux du parachute, s'arrachant mutuellement
 
 
 
les fragments de tissu.
 
 
 
Puis chacun rentra chez soi.
 
 
 
Les Allemands arrivèrent trop tard pour récupérer l'aviateur.
 
 
 
Mais il était encore assez tôt pour eux pour enquêter afin de savoir qui était présent
 
 
 
et qui avait pu aider l'aviateur.
 
 
 
 
 
Les "coupables" ne furent pas dénoncés, mais quelques noms furent transmis
 
 
 
aux occupants.
 
 
 
Hervé m'a dit qu'il savait qui l'avait dénoncé, sans pour autant me le citer.
 
 
 
D'autres surent aussi plus tard qui avait trop parlé.
 
 
 
 
 
Les occupants ramassèrent quelques personnes qui furent transférées à Brest.
 
 
 
Il y avait Hervé Fagon, Eugène Forest et quelques autres arrêtés de façon
 
 
 
arbitraire.
 
 
 
 
 
Hervé et Eugène furent transférés à Dachau en Allemagne. Quelques mois plus tard
 
 
 
Eugène y mourut dans les bras d'Hervé, qui lui même pu en revenir.
 
 
 
  
 
A son retour, Hervé fut décoré de la légion d'honneur
 
A son retour, Hervé fut décoré de la légion d'honneur
  
 
+
[[Catégorie:Plouguin]][[Catégorie:Seconde guerre mondiale]][[Catégorie:Histoire et mémoire]][[Catégorie:Témoignage]][[Catégorie:Associations et personnes|F]]
[[Plouguin]]
 

Version du 28 mars 2017 à 12:50

Pendant la guerre, les alliés bombardaient Brest.

La population de Plouguin était régulièrement inquiétée par le passage des avions, le bruit des bombardements et les réponses de la DCA.

Les avions volaient parfois très haut et la précision de leurs bombardements en pâtissait. Les bombes pouvaient très bien tomber à 10 ou 15 km de la cible.

Quand un avion était touché par la DCA, il allait s'écraser dans les communes de la région brestoise. Il arrivait que le pilote puisse sauter an parachute, mais il était vite repéré par les Allemands qui essayaient alors d'aller le ramasser dans la campagne.

La population bretonne essayait d'évacuer ces aviateurs anglais ou américains vers les ports où on les cachait en attendant leur embarquement secret sur des bateaux rejoignant l'Angleterre.

Parachutiste à Ty-Coz

Un avion avait été abattu dans l'est de la commune. Le pilote ayant pu sauter, le parachutiste avait atterri à Ty Coz.

Les Plouguinois l'entourèrent bientôt. Certains l'emmenèrent vers une destination secrète. En fait, en passant par Pont Ours où ils étaient cachés, les aviateurs étaient transférés vers Landéda d'où des bateaux pouvaient discrètement les évacuer.

Hervé Fagon qui était présent m'a raconté comment les gens du secteur essayaient tout simplement de récupérer des morceaux du parachute, s'arrachant mutuellement les fragments de tissu. Puis chacun rentra chez soi.

Les Allemands arrivèrent trop tard pour récupérer l'aviateur. Mais il était encore assez tôt pour eux pour enquêter afin de savoir qui était présent et qui avait pu aider l'aviateur.

Les "coupables" ne furent pas dénoncés, mais quelques noms furent transmis aux occupants. Hervé m'a dit qu'il savait qui l'avait dénoncé, sans pour autant me le citer. D'autres surent aussi plus tard qui avait trop parlé.

Les occupants ramassèrent quelques personnes qui furent transférées à Brest. Il y avait Hervé Fagon, Eugène Forest et quelques autres arrêtés de façon arbitraire.

Hervé et Eugène furent transférés à Dachau en Allemagne. Quelques mois plus tard Eugène y mourut dans les bras d'Hervé, qui lui même pu en revenir.

A son retour, Hervé fut décoré de la légion d'honneur

Outils personnels