Corentin : Différence entre versions
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+ | * [http://lougredelodet.com/index.html Site officiel ''Lougre de l'Odet''] | ||
+ | * [http://pagesperso-orange.fr/lougredelodet/site_lougre/ Site personnel sur le ''Corentin''] | ||
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Version actuelle datée du 18 juillet 2016 à 20:47
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Corentin | |
Corentin à la manœuvre dans la Penfeld à Brest 2008 | |
Gréement : | Lougre |
---|---|
Construction : | 1991 |
Longueur hors-tout : | 32 m |
Longueur de coque : | 18 m |
Tirant d'eau : | 2,5 m |
Déplacement : | 69 tonnes |
Voilure : | 217 m² |
Chantier : | Henaff |
Armateur : | Association Gouelia |
Port d'attache : | Quimper |
Présentation
Le Corentin, lougre de l'Odet, est une réplique de l'Aimable Irma, caboteur de 1840 qui desservait les ports des côtes atlantiques. C'est un trois-mâts à voiles au tiers (266m2 de voilure) de 18 mètres de long, 32 mètres hors tout. Il contient une timonerie, un carré spacieux pour douze personnes, une cuisine équipée, une salle d'eau et un atelier de réparation.
Historique
Ce gréement fut construit en 1991 à l'occasion du concours lancée par le Chasse-Marée en 1988 en vue des fêtes maritimes de Brest 1992. Il est géré par l'association Goueliaet est utilisé comme bateau de croisière, avec une capacité maximale de 27 passagers à la journée ou 9 à la nuit, en plus des trois membres d'équipage. Il navigue essentiellement en Bretagne, dans le Golfe de Gascogne et jusqu'aux Iles Scilly.
Témoignages
Le trio qui fait naviguer le navire se compose d'un homme et de deux femmes, présence féminine assez exceptionnelle. Il n'hésite pas à encourager leurs passagers à participer aux manœuvres, considérant que le but des croisières est avant tout de transmettre un savoir-faire.
Galerie photos
Liens
Wikimedia Commons propose des documents multimédia libres sur « Corentin aux Tonnerres de Brest 2012 ». |
Wikimedia Commons propose des documents multimédia libres sur « Corentin à Brest 2016 ». |