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Utilisateur:Raphodon/espace 01 : Différence entre versions

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==Présentation==
Le '''Bar Avel''' est un [[cotre]] de pêche construit en 1937 sur le chantier Mavel de Carantec. C'est un cotre de Cartantec typique de cette époque.
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'''La Barbinasse''' est une réplique du [[cotre]] de pêche de 1904, la [[chaloupe sardinière]] ''Gamin de l'Île''.
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Elle a été construite en 1997 sur un chantier de l'Île Tudy pour servoir de voilier de plaisance.
 
<br />Il est labélisé BIP (Bateau d'Intérêt Patrimonial) par la Fédération du Patrimoine Maritime et Fluvial depuis 2012.
 
<br />Il est labélisé BIP (Bateau d'Intérêt Patrimonial) par la Fédération du Patrimoine Maritime et Fluvial depuis 2012.
 
==Histoire==
 
==Histoire==
Son gréement est celui d'un cotre avec une grand-voile ''houari'' de de 20,75 m², d'un foc de 7,2 m² et d'une trinquette de 4,5 m².
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C'est une construction coque et mât en bois, non ponté, avec un gréement misaine et taillevent
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* [http://www.amisdesgrandsvoiliers.org/GrandsVoiliers_EarlOfPembrocke.htm Site AGV]
 
* [http://www.amisdesgrandsvoiliers.org/GrandsVoiliers_EarlOfPembrocke.htm Site AGV]
  
* [http://voiliers-a-un-mat.blogspot.fr/2011/04/reder-mor.html voilier à un mât]
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* [http://grandsvoiliersblogspotcom.blogspot.fr/2011/05/la-barbinasse.html voilier à 2 mâts]
  
 
* [http://reder.mor.online.fr/?article=204 Site officiel]
 
* [http://reder.mor.online.fr/?article=204 Site officiel]

Version du 6 septembre 2012 à 16:47

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Raphodon/espace 01

    Wikipedia-logo-v2.svg Cet article est en partie extrait de l'article Jangada de Wikipédia en français
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Utilisateur:Raphodon/espace 01
Brest 2012.png
Type : cotre
Gréement : misaine et taillevent
Construction : 1997
Longueur hors-tout : 9,1 m
Maître-bau : 3 m
Tirant d'eau : 1,2 m
Déplacement : 4,9 tonnes
Voilure : 64 m²
Chantier : Ile tudy
Immatriculation : GV 13569


Présentation

La Barbinasse est une réplique du cotre de pêche de 1904, la chaloupe sardinière Gamin de l'Île.

Elle a été construite en 1997 sur un chantier de l'Île Tudy pour servoir de voilier de plaisance.
Il est labélisé BIP (Bateau d'Intérêt Patrimonial) par la Fédération du Patrimoine Maritime et Fluvial depuis 2012.

Histoire

C'est une construction coque et mât en bois, non ponté, avec un gréement misaine et taillevent


Galerie

Liens externes

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