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De Wiki-Brest

Si le port m'était conté par Auguste Mével et Yves Hellouët

"Ces anciens laborieux à "Portde" [1]



Deux hommes à l'esprit vif, à l'oeil plein de malice et fiers de leur passé professionnel se sont confiés pour offrir quelques souvenirs d'avant la retraite. L'un a commencé en 1934, l'autre en 1945. Voici un condensé de leurs mémoires que vous pourrez suivre, lire, entendre dans le blog précité


En ce 28 juillet 2009 il approche de ses 90 ans. A 88 ans Auguste Mével m'a subjugué par son aisance et sa mémoire impressionnante (interview courant 2007). Ce natif de "Brest-même" a débarqué sur les quais en 1934 (il n'avait pas encore 14 ans!). Il travaille chez les "Courtiers Maritimes" pendant trois ans.1939: Mobilisation.. c'est la guerre. 1945 le ramène à portde qu'il quittera en 1970 après une longue carrière. Il a connu nombre de "Liberty Ship" (cargos construits en série par les Etats-Unis lors du conflit mondial). Ces bâtiments chargés de charbon américain faisaient route sur Brest plutôt que sur Le Havre puisque la traversée durait 2 jours de moins. Le client privilégié étant la SNCF (Les locomotives fonctionnaient à la vapeur) l'on se doute des rotations entre l'Ancien et le Nouveau continents. Cependant certains navires tels les "chercheurs d'or" se ravitaillaient auprès de son entreprise afin de naviguer dans les eaux de la mer d'Iroise. Il devint "Chef de quai" et gérait plusieurs dizaines de dockers ou autres manutentionnaires. Le charbon ce fut sa vie... mais pas seulement. Sous un aspect frêle un homme de caractère tendait son travail à bout de bras. L'explosion en 1947 de "l'Océan Liberty" apporta la preuve (malheureusement dans ces conditions de l'extrême) que le coeur était dans la tripe de ce sacré bonhomme. Il débauchât ses gars et assurât la sauvegarde de matériel. La mort l'a frôlé, ce jour-là... et pourtant vous pouvez continuez de le suivre en l'année 2007 lors de ses confidences. Il suffit de cliquer sur la petite flèche verte.

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