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Saltillo : Différence entre versions
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<br />Il navigue en régates et courses de grands voiliers et participe aux grands rassemblements européens. | <br />Il navigue en régates et courses de grands voiliers et participe aux grands rassemblements européens. | ||
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| − | * [http://grandsvoiliersblogspotcom.blogspot.fr/2011/03/saltillo.html | + | * [http://grandsvoiliersblogspotcom.blogspot.fr/2011/03/saltillo.html Voilier à deux mâts] |
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Version actuelle datée du 10 juillet 2016 à 18:10
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|
| Saltillo | |
 Brest 2008
| |
| Type : | ketch aurique |
|---|---|
| Construction : | 1932 |
| Longueur hors-tout : | 26 m |
| Longueur de coque : | 20 m |
| Maître-bau : | 5,25 m |
| Tirant d'eau : | 2,9 m |
| Déplacement : | 81 tonnes |
| Voilure : | 200 m² |
| Chantier : | De Vries & Lentsch''-Amsterdam (Pays-Bas) |
| Port d'attache : | Bilbao (Espagne) |
Présentation
Le Saltillo est un ketch à coque et pont en acier, mâture en bois, construit en 1932 à Amsterdam au Pays-Bas.
Il appartient à la Escuela Téchnica Superior de Nautica y Mâquinas Navales de Bilbao et navigue comme voilier école.
Histoire
Il fut lancé sous ce nom comme yatch. Il fut endommagé durant la guerre.
En 1947, il est donné au père du roi Juan Carlos d'Espagne pour devenir voilier école pour la famille royale.
Il sert ensuite pour les régates et les croisières au sein du Real Sporting Club.
En 1968, il devient voilier-école au sein d'une grande école espagnole. Il est restauré en 1988.
Il navigue en régates et courses de grands voiliers et participe aux grands rassemblements européens.
Galerie
- Tonnerres de Brest 2012
Parade vers Douarnenez
