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| − | A mon arrivée dans le quartier, je me suis souvent demandée comment expliquer la présence des rails dans cette rue, où le train ne passait jamais et qui représentaient un réel danger pour les cyclistes dont les roues restaient souvent coincées, entraînant la chute de ceux qui les avaient enfourchées. En réalité, il s'agissait des vestiges du tram qui circulait là avant la guerre | + | A mon arrivée dans le quartier, je me suis souvent demandée comment expliquer la présence des rails dans cette rue, où le train ne passait jamais et qui représentaient un réel danger pour les cyclistes dont les roues restaient souvent coincées, entraînant la chute de ceux qui les avaient enfourchées. En réalité, il s'agissait des vestiges du tram qui circulait là avant la guerre...'''''[[Lambézellec place de Bretagne|Voir la suite]]''''' |
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Version du 10 juillet 2009 à 16:51
Lambézellec place de Bretagne
Le quartier où j'ai grandi fait partie de Lambézellec, ancienne commune rurale. La « Place de Bretagne » est coupée en deux parties de 14 baraques chacune par la rue Robespierre, artère principale qui va du bourg de Lambé à Kérinou, où circulent les trolleys bus, pour aller vers la ville.
Découverte
A mon arrivée dans le quartier, je me suis souvent demandée comment expliquer la présence des rails dans cette rue, où le train ne passait jamais et qui représentaient un réel danger pour les cyclistes dont les roues restaient souvent coincées, entraînant la chute de ceux qui les avaient enfourchées. En réalité, il s'agissait des vestiges du tram qui circulait là avant la guerre...Voir la suite
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