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Plates formes pétrolières : Différence entre versions

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'''Dans les années 1980 les "A F O" (atelier français de l'ouest) de Brest se sont tournés vers la maintenance  
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'''des plates-formes pétrolières'''  
 
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Plate-forme castoro, poseuse de pipe line arrivant en rade Brest.
 
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Travaux en atelier sur la défense de la plate-forme (défense: protection contre les chocs des navires de ravitaillement)
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Travaux en atelier sur la défense de la plate-forme (défense: protection contre les chocs des navires de ravitaillement).
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Navires de soutiens pour plates formes.
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Grues servant à aider aux mouillages des plates-formes de forage.
 
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Atelier de confection des pipes lines
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Plate-forme de forage.
 
Plate-forme de forage.
  
Plate-forme Glomare-Sémi one (entretien à quai)
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Plate-forme Glomare-Sémi one (entretien à quai).
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Mécaniciens sur le propulseur de la plate forme.
 
  
 
Cette plate-forme peut se déplacer sur les lieux de production.
 
Cette plate-forme peut se déplacer sur les lieux de production.
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Réparation à flot. On peut voir les ouvriers sur les flotteurs de la plate-forme, celà donne une idée de la taille de la plate forme.
 
Réparation à flot. On peut voir les ouvriers sur les flotteurs de la plate-forme, celà donne une idée de la taille de la plate forme.
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Vue d'ensemble de la structure d'une plate-forme.  
 
Vue d'ensemble de la structure d'une plate-forme.  
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Image:Plate forme glomare-semione6.jpg|dessous de la plate-forme.
 
Image:Plate forme glomare-semione6.jpg|dessous de la plate-forme.
 
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Vue d'ensemble d'une plate-forme de forage en forme 3.
 
Vue d'ensemble d'une plate-forme de forage en forme 3.
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Plate-forme hôtel auto motrice.
 
Plate-forme hôtel auto motrice.
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Plate-forme éclairé quittant le site de Brest après réparation.
 
Plate-forme éclairé quittant le site de Brest après réparation.
 
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Venue pour faire de gros travaux à Brest (tels que modification des flotteurs, réparation des structures, carénage etc.)
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Venue pour faire de gros travaux à Brest (tels que modification des flotteurs, réparation des structures, carénage etc...).
  
  
'''Aujourd'hui en 2008 plus aucune plate-forme n'est revenue sur le site de Brest'''
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'''Aujourd'hui en 2008 plus aucune plate-forme n'est revenue sur le site de Brest.'''
 
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[[Catégorie:réparation navale]] [[Catégorie:Brest]][[Catégorie:mémoire ouvrière]]
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Version actuelle datée du 10 février 2009 à 22:55

Dans les années 1980 les "A F O" (atelier français de l'ouest) de Brest se sont tournés vers la maintenance

des plates-formes pétrolières

suite à la baisse de fréquentation des pétroliers et autres navires.


Plate forme castoro sae.jpg


Plate-forme castoro, poseuse de pipe line arrivant en rade Brest.


La plate-forme à quai et son navire d'assistance en forme 3


Entrée d'une plate-forme (poseuse de pipe line)dans la cale de radoub N3 au port de commerce.

Travail des lamaneurs et des plongeurs pour l'échouage de la plate-forme sur les tins
Plate forme reposant sur les tins en forme 3


Travaux en atelier sur la défense de la plate-forme (défense: protection contre les chocs des navires de ravitaillement).

Plate forme castoro-sei-53.jpg

Défense sortant de l'atelier de tolerie après réparation.


Travaux dans les colonnes de plate-forme.


Navires de soutien pour plates formes.

Grues servant à aider aux mouillages des plates-formes de forage.


Atelier de confection des pipes lines


Plate-forme de forage.

Plate-forme Glomare-Sémi one (entretien à quai).


Cette plate-forme peut se déplacer sur les lieux de production.

Mécaniciens sur le propulseur de la plate forme


Réparation à flot. On peut voir les ouvriers sur les flotteurs de la plate-forme, celà donne une idée de la taille de la plate forme.

Plate forme glomare-semione3.jpg


Vue d'ensemble de la structure d'une plate-forme.


Vue d'ensemble d'une plate-forme de forage en forme 3.

Plate forme 153 dyvi alpha.jpg


Plate-forme hôtel auto motrice.

Plate-forme éclairé quittant le site de Brest après réparation.


En 1997 en partenariat avec D C N, SNEF, et SOBRENA; la plate-forme pétrolière " Sedco 707 " arrive sur le site Brestois, en forme 3 de radoub au port de commerce pour se faire réparer et modifier. Dans un marché morose de la réparation navale de l'époque, ce fût une bouffée d'oxygène pour l'emploi.


Venue pour faire de gros travaux à Brest (tels que modification des flotteurs, réparation des structures, carénage etc...).


Aujourd'hui en 2008 plus aucune plate-forme n'est revenue sur le site de Brest.

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