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Pippilotta : Différence entre versions

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{{Infobox bateau
 
{{Infobox bateau
| nom = Lizzie-May
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| légende = Brest 2008  
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==Présentation==
 
==Présentation==
Le '''Lizzie-May''' est une réplique de [[cotre]]-pilote des ''îles Scilly'' construit en Cornouailles anglaise.
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Le '''Pippilotta''' est une [[goélette]] à trois-mâts construite en 1933 en Allemagne
<br />C'est un voilier de plaisance britannique.
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<br />C'est aujourd'hui un navire-école.
  
==Caractéristique==
 
Sa coque et son pont sont en chêne.
 
<br />Son mât en bois est en deux parties. Son gréement se compose :
 
* une grand-voile à corne
 
* un flèche
 
* une trinquette
 
* deux focs
 
 
==Histoire==
 
==Histoire==
Le ''Lizzi-May'' fait partie d'une série de répliques de cotre-pilote des îles Scilly qui portent, selon la tradition du 19° siècle des prénoms féminins. Il y a le ''Eve of St Maves'' (1997), ''Agnes'' (2003), ''Hesper'' (2004), ''Ezra'', ''Tallulah'' (2008), ''Amelie-Rose'' (2009) et ''Freya'' (2012).
+
Construite au chantier naval d'Elsfleth en Allemagne, elle a été lancée en 1933 comme bateau de pêche sous le nom d' '''Erika'''.Puis elle a servi de cargo en NBorvège dans les années 1950.
 
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<br />                                  
Il a participé au Brest 2004, 2008 et 2012.                                 
 
  
 
==Galerie==
 
==Galerie==

Version du 23 juillet 2012 à 14:47


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Pippilotta

Pippilotta
Brest 2008Brest 2008
Type : goélette
Gréement : trois-mâts
Construction : 1933
Longueur hors-tout : 43,5 m
Longueur de coque : 33 m
Maître-bau : 7,1 m
Tirant d'eau : 3 m
Déplacement : 360 tonnes
Voilure : 590 m²
Équipage : 3
Capacité : 33
Propulsion : Cummins Diesel
Puissance : 425 cv
Chantier : Elsfleth (Allemagne)
Immatriculation : IMO 5105465
Port d'attache : Hambourg


Présentation

Le Pippilotta est une goélette à trois-mâts construite en 1933 en Allemagne
C'est aujourd'hui un navire-école.

Histoire

Construite au chantier naval d'Elsfleth en Allemagne, elle a été lancée en 1933 comme bateau de pêche sous le nom d' Erika.Puis elle a servi de cargo en NBorvège dans les années 1950.

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