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Ocean Liberty et les réalités d'aujourd'hui : Différence entre versions

(Ils ont rendez-vous avec la mort...par devoir.)
(Ils ont rendez-vous avec la mort...par devoir.)
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== Ils ont rendez-vous avec la mort...'''par devoir'''. ==
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== Yves et François ont rendez-vous avec la mort...'''par devoir'''. ==
  
Ils foncent vers le liberty ship afin d'éventrer la cale 5, non atteinte par les flammes.Il faut que l'eau inonde les produits de ses entrailles, l'explosion sera moins conséquente. Ils sentent la mort roder sur leur trente ans: ils ne reculent pas. Sur la photo de Charles-Yves Peslin ci-dessous Yves et François sont à 1/100ème de seconde de l'issue fatale. Nous discernons, en effet, le début de la déflagration. Sur le lieu du drame Charles Claden alias Carlos,commandant à bord de l'Abeille Bourbon nous remue, nous explique sa vision de marin sauveteur.
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Revenons au 28 juillet 1947. Ils foncent vers le liberty ship afin d'éventrer la cale 5, non atteinte par les flammes.Il faut que l'eau inonde les produits de ses entrailles, l'explosion sera moins conséquente. Ils sentent la mort roder sur leur trente ans: ils ne reculent pas. Sur la photo de Charles-Yves Peslin ci-dessous ils sont à 1/100ème de seconde de l'issue fatale. Nous discernons, en effet, le début de la déflagration sur l'avant du navire. Sur le lieu du drame Charles Claden alias Carlos,commandant à bord de l'Abeille Bourbon nous remue et nous explique sa vision de marin sauveteur.
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A demain. YD

Version du 28 juillet 2011 à 17:34

Lorsque l'histoire vient vers nous.

L'émotion nous saisit lorsque les impossibles paris se réalisent. Le premier a vu sa concrétisation dans la rencontre, du 22 janvier 2011, avec les proches parents de François Quéré. Nous désespérions... Pourtant nous les côtoyons, leur parlons depuis des mois voire des années. Le second date du 25 juin 2011... la plaque de rue Yves Bignon repensée est dévoilée par Annick Magnaguano, sa fille aînée, et par François Cuillandre, le maire de Brest. Parmi les invités des membres de la famille de François Quéré dont Janine, sa belle-fille, entourée par deux de ses filles. Aujourd'hui, en cette fin juillet 2011, elle sait, ils savent que le marin/pilote sera honoré lui aussi. Nous souhaitons cette reconnaissance dans le contexte d'un événement fort. De plus une plaque commémorative à la mémoire de ceux qui ont péri, qui ont souffert, qui souffrent encore aujourd'hui, qui ont démontré leur courage et leur abnégation (exemple: les marins/pompiers) est vivement souhaitée. Nous pensons que la pose de ces deux tablettes permettra de clore le dossier Océan Liberty. L'extraordinaire est que nous sommes allés sur l'emplacement exact où l'Océan Liberty a explosé. Nous voyons plus bas ce que nous avons réussi grâce à Charles Claden. Venons-en maintenant à plus de détails. Yffic Dornic.

Ils sont là en ce 22 janvier 2011

"Yffic, tu sais que François Quéré est mon grand-oncle?". Quem, fils de Jean Quéméneur, vient de visiter le net. Même jour... une heure plus tard: "Monsieur Robert Foirest vient de nous indiquer votre recherche. Nous désirons vous rencontrer... mon mari est le neveu de François Quéré". Jacques et Myléne Jourdain nous ont adressé un émail. A peine remis nous avons Arnaud Le Campion (chef mécanicien responsable en la compagnie Penn-ar-Bed)qui nous confie... le lendemain: "Yffic, au fait tu dois savoir que ma mère, Renée, est la nièce de François Quéré?". Ils ne se sont pas concertés... la surprise en est que plus grande. Abasourdi par ces révélations nous apprenons que la famille est nombreuse et que nos efforts sont, enfin, récompensés. Mylène informe Janine Quéré la belle-fille du marin/pilote. Des rendez-vous sont pris. Grands moments que nous vous offrons ici.


Yves et François ont rendez-vous avec la mort...par devoir.

Revenons au 28 juillet 1947. Ils foncent vers le liberty ship afin d'éventrer la cale 5, non atteinte par les flammes.Il faut que l'eau inonde les produits de ses entrailles, l'explosion sera moins conséquente. Ils sentent la mort roder sur leur trente ans: ils ne reculent pas. Sur la photo de Charles-Yves Peslin ci-dessous ils sont à 1/100ème de seconde de l'issue fatale. Nous discernons, en effet, le début de la déflagration sur l'avant du navire. Sur le lieu du drame Charles Claden alias Carlos,commandant à bord de l'Abeille Bourbon nous remue et nous explique sa vision de marin sauveteur.

A demain. YD

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