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Modèle:Portail:Le sport de 1789 à 1940/Chevaux : Différence entre versions

 
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Ce seront les courses de chevaux et les régates.
 
Ce seront les courses de chevaux et les régates.
  
Les transformations qui interviennent d'abord dans les courses hippiques sont déterminées par des impératifs économiques. Les premières instances à s'en occuper sont les sociétés d'agriculture. C'est elles qui vont institutionnaliser les courses hippiques. On y voit dans un premier temps  intimement mêlées des compétitions relatives au travail et d'autres à la fête, qui succède à celui-ci. Et aussi, ce qui mériterait une étude approfondie, poindre l'idée de Jeux Olympiques. On trouve le terme dans ''"La vie des Bretons d'Armorique en 1844"'' ou encore à l'occasion des courses de '''[[La Martyre]]''' où fut construit le premier hippodrome de Bretagne en 1831. Ce qui n'est pas un hasard car c'est là que se tenait le plus grand marché du cheval'''[[Courses de chevaux et régates|...Lire la suite]]
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Les transformations qui interviennent d'abord dans les courses hippiques sont déterminées par des impératifs économiques. Les premières instances à s'en occuper sont les sociétés d'agriculture. C'est elles qui vont institutionnaliser les courses hippiques. On y voit dans un premier temps  intimement mêlées des compétitions relatives au travail et d'autres à la fête, qui succède à celui-ci. Et aussi, ce qui mériterait une étude approfondie, poindre l'idée de Jeux Olympiques. On trouve le terme dans ''"La vie des Bretons d'Armorique en 1844"'' ou encore à l'occasion des courses de '''[[La Martyre]]''' où fut construit le premier hippodrome de Bretagne en 1831. Ce qui n'est pas un hasard car c'est là que se tenait le plus grand marché du cheval.
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Les régates vont confirmer un peu plus tard le caractère de la mise en valeur industrielle recherchée par la bourgeoisie à l'occasion des courses de chevaux. En 1847 l'ingénieur Aristide Vincent, candidat à la députation, propose que Brest imite Cherbourg dans l'organisation de régates :
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Extrait d'une déclaration de l'ingénieur Aristide Vincent:
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''"Brest pourrait attirer un essaim de ces lords anglais montant une charmante escadrille de navires plaisanciers,somptueuses
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embarcations qui recherchent la gloire,en se faisant récréation d'aller de port en port. Sur leur passage sont organisées des
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Brest et prolonger leur séjour par la pèche et la chasse. Ils pourraient fonder des exploitations industrielles et
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agricoles. De plus il faut encourager le progrès nautique. Les formes de nos coques sont inadaptées par rapport aux bateaux
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anglais. La Société d'émulation de BREST pourrait patronner et encourager par des prix. Enfin les fêtes manquent à
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Brest,il n'y a que les courses de La Martyre et il faut 7 heures pour y aller"'''''[[Courses de chevaux et régates|...Lire la suite]]
 
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Version actuelle datée du 23 février 2012 à 14:51

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C'est dans ce contexte de première apparition de la gymnastique que la bourgeoisie du département va inventer, pour elle-même en premier lieu, la première organisation de spectacles à caractère sportif. (bien que le terme ne soit pas encore utilisé)

Ce seront les courses de chevaux et les régates.

Les transformations qui interviennent d'abord dans les courses hippiques sont déterminées par des impératifs économiques. Les premières instances à s'en occuper sont les sociétés d'agriculture. C'est elles qui vont institutionnaliser les courses hippiques. On y voit dans un premier temps intimement mêlées des compétitions relatives au travail et d'autres à la fête, qui succède à celui-ci. Et aussi, ce qui mériterait une étude approfondie, poindre l'idée de Jeux Olympiques. On trouve le terme dans "La vie des Bretons d'Armorique en 1844" ou encore à l'occasion des courses de La Martyre où fut construit le premier hippodrome de Bretagne en 1831. Ce qui n'est pas un hasard car c'est là que se tenait le plus grand marché du cheval.

Les régates vont confirmer un peu plus tard le caractère de la mise en valeur industrielle recherchée par la bourgeoisie à l'occasion des courses de chevaux. En 1847 l'ingénieur Aristide Vincent, candidat à la députation, propose que Brest imite Cherbourg dans l'organisation de régates :

Extrait d'une déclaration de l'ingénieur Aristide Vincent: "Brest pourrait attirer un essaim de ces lords anglais montant une charmante escadrille de navires plaisanciers,somptueuses embarcations qui recherchent la gloire,en se faisant récréation d'aller de port en port. Sur leur passage sont organisées des joutes,des fêtes brillantes au cours desquelles ils déploient leurs fastes. Les riches anglais pourraient ainsi venir à Brest et prolonger leur séjour par la pèche et la chasse. Ils pourraient fonder des exploitations industrielles et agricoles. De plus il faut encourager le progrès nautique. Les formes de nos coques sont inadaptées par rapport aux bateaux anglais. La Société d'émulation de BREST pourrait patronner et encourager par des prix. Enfin les fêtes manquent à Brest,il n'y a que les courses de La Martyre et il faut 7 heures pour y aller"...Lire la suite

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