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Modèle:Portail:Brest 2012/Portraits : Différence entre versions
 
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<big>'''Immersion dans l'univers de pêche avec Clément Cochou'''</big>
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<big>'''Alexandre Lozouet, skipper du Lys Noir'''</big>
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[[Image:Brest2012 Alphaver (7).JPG|right|150px|Clément Cochou]]
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[[Image:Tonnerres de Brest 2012 - 120718-031 Lys Noir.jpg|right|170px|Alexandre à la barre]]
  
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Arrière-petit-fils de marins, Clément Cochou, 49 ans, pêche la langoustine dans les eaux irlandaises depuis le début des années 1980. Quinze jours en mer pour trois jours à terre. En 1989, il a fait construire son navire : l'Alphaver
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Depuis 2006, Alexandre est installé à la barre du '''[[Lys Noir]]''' et c'est la deuxième fois qu'il mène le yacht granvillais au rassemblement [[brest]]ois. Mais son histoire avec le bateau est plus ancienne. « J'y ai embarqué en 1993 comme "passager clandestin". Depuis, je suis resté amoureux de ce bateau », confie-t-il alors que son bateau fend les eaux de la [[Rade de Brest|Rade]].
  
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Amarré au cinquième bassin, l'Alphaver, chalutier de Saint-Guénolé peut être visité par le public. Ce dernier a répondu présent et l'équipage s'est fait un plaisir de partager sa passion de la mer et de la pèche aux terriens venus de toute la France et même d'ailleurs.
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'''Un vieux gréement « authentique »'''
  
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Dés le début on est transposé dans l'univers de la pêche car la visite commence par le poste de travail des marins au chalut'''...[[Immersion dans l'univers de pêche|Lire la suite]]'''
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C'est en 1913 que commence l'histoire du ''Lys Noir'', sur la côte aquitaine. Il a en effet été conçu dans les chantiers Barrière d'Arcachon. Dès le début, il a été destiné à la plaisance. ...[[Alexandre Lozouet, skipper du Lys Noir|Lire la suite]]'''
 
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Version actuelle datée du 11 juin 2013 à 11:17

Alexandre Lozouet, skipper du Lys Noir

Alexandre à la barre

Depuis 2006, Alexandre est installé à la barre du Lys Noir et c'est la deuxième fois qu'il mène le yacht granvillais au rassemblement brestois. Mais son histoire avec le bateau est plus ancienne. « J'y ai embarqué en 1993 comme "passager clandestin". Depuis, je suis resté amoureux de ce bateau », confie-t-il alors que son bateau fend les eaux de la Rade.

Un vieux gréement « authentique »

C'est en 1913 que commence l'histoire du Lys Noir, sur la côte aquitaine. Il a en effet été conçu dans les chantiers Barrière d'Arcachon. Dès le début, il a été destiné à la plaisance. ...Lire la suite

Retrouvez ici d'autres portraits des Tonnerres.

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