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Le bateau la '''Marie-Claudine''' est une réplique des [[chaloupe]]s qui sillonnaient la rade de Brest du XVIIIème au début du XXème siècle pour transporter des passagers et du fret ou draguer la coquille et le maërl.
  
 
Construite en 1991 elle est entretenue par les bénévoles de l'association [http://www.lamarieclaudine.fr/'''Bag plougastel-Marie-Claudine'''] et vient de subir une cure de jouvence de trois mois au chantier du Guip à Brest.
 
Construite en 1991 elle est entretenue par les bénévoles de l'association [http://www.lamarieclaudine.fr/'''Bag plougastel-Marie-Claudine'''] et vient de subir une cure de jouvence de trois mois au chantier du Guip à Brest.
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Version du 3 septembre 2012 à 09:05


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Marie-Claudine

Marie-Claudine
Au port du Tinduff à Plougastel-DaoulasAu port du Tinduff à Plougastel-Daoulas
Gréement : Voiles au tiers
Construction : 1992
Longueur hors-tout : 9,6 m
Longueur de coque : 9,6 m
Maître-bau : 2,75 m
Tirant d'eau : 1 m
Déplacement : 6,1 tonnes
Voilure : 50 m²
Architecte : F. Vivier
Port d'attache : Plougastel-Daoulas

Le bateau la Marie-Claudine est une réplique des chaloupes qui sillonnaient la rade de Brest du XVIIIème au début du XXème siècle pour transporter des passagers et du fret ou draguer la coquille et le maërl.

Construite en 1991 elle est entretenue par les bénévoles de l'association Bag plougastel-Marie-Claudine et vient de subir une cure de jouvence de trois mois au chantier du Guip à Brest.

Remise à l'eau le 19 Avril 2012, elle a fait son retour, tant attendu, au port du Tinduff à Plougastel-Daoulas le 20 Avril.

Mise à l'eau au port de Brest


Diaporama de la mise à l'eau

Départ du port de Brest vers le port du Tinduff

Diaporama du départ de Brest

Arrivée au port du Tinduff


Diaporama-Arrivée au port du Tinduff

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Wikimedia Commons propose des documents multimédia libres sur « Marie-Claudine lors des Tonnerres de Brest 2012 ».

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