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Lapérouse : Différence entre versions

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== Présentation ==
 
== Présentation ==
 
Le bâtiment hydrographique (BH) LAPEROUSE (A791) a été construit par la Direction des Construction Navales à Lorient. Sur cale le 11 juin 1985, lancé le 15 novembre 1986, il a été admis au service actif le 20 avril 1988 au sein de la flotte du Service Hydrographique et Océanique de la Marine (SHOM).  
 
Le bâtiment hydrographique (BH) LAPEROUSE (A791) a été construit par la Direction des Construction Navales à Lorient. Sur cale le 11 juin 1985, lancé le 15 novembre 1986, il a été admis au service actif le 20 avril 1988 au sein de la flotte du Service Hydrographique et Océanique de la Marine (SHOM).  
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L'équipage est d'environ 35 personnes plus 6 hydrographes du SHOM. Les missions durent de 1 à 3 mois généralement, mais il y a des escales.
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Le Lapérouse est équipé de divers instruments hydrographiques : entre autres un capteur multifaisceau capable de balayer 350 m lorsqu'il y a 10 m de profondeur (à vérifier, je suis pas sûr d'avoir bien compris), ceci en basse résolution (on ne voit pas les objets/reliefs trop petits) ; un sonar latéral tracté (surnommé poisson) qui peut être immergé jusqu'à 40 m et dispose d'une bonne résolution (25 cm).
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Les hélices sont à pas variable. Le Lapérouse dispose en plus de ses deux moteurs diesels de 1250 ch chacun de deux moteurs électriques de secours.
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Le Lapérouse a quelques armes à bord, mais qui ne servent qu'à l'autodéfence, vu qu'il n'est pas accompagné.
  
 
== Galerie photos ==
 
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<gallery caption="Le Lapérouse au bassin à Pontaniou ">
 
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Version du 13 juillet 2008 à 22:28

Lapérouse
Vue de l'arrière du LapérouseVue de l'arrière du Lapérouse
Type : Bâtiment hydrographique de la Marine
Construction : 1986
Longueur de coque : 59 m
Maître-bau : 10,9 m
Tirant d'eau : 3,63 m
Déplacement : 850 tonnes
Équipage : 43
Propulsion : 2 diesels
Puissance : 2500 ch
Vitesse : 15 nœuds
Chantier : DCN Lorient
Armateur : Marine Nationale Française
Port d'attache : Brest

Présentation

Le bâtiment hydrographique (BH) LAPEROUSE (A791) a été construit par la Direction des Construction Navales à Lorient. Sur cale le 11 juin 1985, lancé le 15 novembre 1986, il a été admis au service actif le 20 avril 1988 au sein de la flotte du Service Hydrographique et Océanique de la Marine (SHOM).

L'équipage est d'environ 35 personnes plus 6 hydrographes du SHOM. Les missions durent de 1 à 3 mois généralement, mais il y a des escales.

Équipements

Le Lapérouse est équipé de divers instruments hydrographiques : entre autres un capteur multifaisceau capable de balayer 350 m lorsqu'il y a 10 m de profondeur (à vérifier, je suis pas sûr d'avoir bien compris), ceci en basse résolution (on ne voit pas les objets/reliefs trop petits) ; un sonar latéral tracté (surnommé poisson) qui peut être immergé jusqu'à 40 m et dispose d'une bonne résolution (25 cm).

Les hélices sont à pas variable. Le Lapérouse dispose en plus de ses deux moteurs diesels de 1250 ch chacun de deux moteurs électriques de secours.

Le Lapérouse a quelques armes à bord, mais qui ne servent qu'à l'autodéfence, vu qu'il n'est pas accompagné.

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