Joanna Saturna : Différence entre versions
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Version actuelle datée du 31 août 2016 à 10:51
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Joanna Saturna | |
À Brest 2016 | |
Type : | goélette |
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Gréement : | goélette |
Construction : | 1903 |
Longueur hors-tout : | 34 m |
Maître-bau : | 6 m |
Tirant d'eau : | 2,85 m |
Déplacement : | 155 tonnes |
Voilure : | 420 m² |
Propulsion : | Sisu Diesel |
Puissance : | 350 cv |
Vitesse : | 8 noeuds |
Chantier : | Vlaardingen - Hollande |
Port d'attache : | Uusikaupunki - Finlande |
Présentation
Joanna Saturna est une goélette à deux mâts, coque en acier, construite en 1903 au chantier naval de Vlaardingen en Hollande.
Historique
Joanna Saturna fut le premier nom de ce bateau de pêche aux harengs en mer du Nord au départ de Vlaardinghen.
Il fut ensuite transformé en Allemagne et devint un caboteur en 1927 et a été rebaptisé Marie.
Il passe sous pavillon norvégien en 1955 et continue le cabotage jusqu'en 1976. Il est transformé en sablier qu'il extrait et transporte jusqu'en 2000.
En 2000, le bateau est racheté par un finlandais qui le restaure en goélette de croisière. En 2003 il reprend son premier nom Joanna Saturna l'année de son centième anniversaire et navigue en mer Baltique avec des passagers.
II peut aussi faire des croisières plus lointaines. Il est venu à Brest pour les fêtes de 2008 et participe à des tall ship races sous le numéro de voile TS FIN 636.
Joanna Saturna est le seul voilier de ce type en Finlande et il est classé monument historique.
Galerie
Liens externes
Wikimedia Commons propose des documents multimédia libres sur « Joanna Saturna ». |