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Jean-Michel Girault, mécanicien : Différence entre versions
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La vocation de mécanicien de M. Girault le conduit en 1963 à la Compagnie Havraise Péninsulaire comme élève mécanicien. Puis, il embarque en janvier 1968 sur La Baule à la Compagnie Générale Transatlantique. En 1969, il devient officier mécanicien à la SNCF, entreprise au sein de laquelle il finira sa carrière professionnelle. | La vocation de mécanicien de M. Girault le conduit en 1963 à la Compagnie Havraise Péninsulaire comme élève mécanicien. Puis, il embarque en janvier 1968 sur La Baule à la Compagnie Générale Transatlantique. En 1969, il devient officier mécanicien à la SNCF, entreprise au sein de laquelle il finira sa carrière professionnelle. | ||
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Version actuelle datée du 30 mai 2013 à 21:41
La vocation de mécanicien de M. Girault le conduit en 1963 à la Compagnie Havraise Péninsulaire comme élève mécanicien. Puis, il embarque en janvier 1968 sur La Baule à la Compagnie Générale Transatlantique. En 1969, il devient officier mécanicien à la SNCF, entreprise au sein de laquelle il finira sa carrière professionnelle.
M. Girault présente à Brest 2008 des dessins humoristiques maritimes.
Interview réalisée par Mélinda Guettier, de l'association French Lines, en juillet 2008 dans le cadre du projet « les métiers de la marine marchande ». L'extrait sonore est publié sous licence CC-BY-NC-SA. Publication originale sur le forum French Lines
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