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Granvillaise


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Granvillaise

Granvillaise
Brest 2012Brest 2012
Gréement : bisquine
Construction : 1990
Longueur hors-tout : 32.30 m
Longueur de coque : 18.28 m
Maître-bau : 4.76 m
Tirant d'eau : 2.75 m
Déplacement : 55 tonnes
Voilure : 293 à 340 m²
Équipage : 4 marins
Capacité : 9 à 26 passagers
Propulsion : moteur Baudouin
Puissance : 55 CV
Chantier : Anfray-Granville
Armateur : Assoc. des Vieux Gréements Granvillais
Port d'attache : Granville Flag of France.svg France

Présentation

La Granvillaise est une réplique de la bisquine La Rose Marie de 1897.
C'est un lougre de pêche à trois-mâts, à coque bois et voiles au tiers (10 voiles).

Historique

Elle a été construite sur les plans de Louis Julienne et sous l'égide de l'A.V.G.G. (Assoc. des Vieux Gréements Granvillais). Elle porte le gréement le plus important de tous les bateaux traditionnels reconstruits actuellement.
Elle participe aux festivals maritimes pour le métier traditionnel de la navigation à la voile et à des régates sur la côte atlantique française.

La Granvillaise propose aussi des croisières le long des côtes de l'Angleterre, de la Normandie et autour des îles de la Manche pour 9 passagers et des sorties à la journée pour 26 personnes.


Galerie photos

Liens

Commons-logo.svg

Wikimedia Commons propose des documents multimédia libres sur « Granvillaise aux Tonnerres de Brest 2012 ».


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