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Famille Buzaré, au port de Brest de 1738 à 1901 : Différence entre versions
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| − | Depuis le XVIII° siècle les ascendants de ma grand-mère, Catherine Buzaré, ont travaillé sur le port de Brest | + | Depuis le XVIII° siècle les ascendants de ma grand-mère, Catherine Buzaré - Joncour, ont travaillé sur le port de Brest : |
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| − | * | + | *Son père Jean (1861-1901) était voilier au port, ses deux grand-pères ( François Buzaré et Nicolas Porzier ) y étaient journaliers. |
| − | * | + | *Son arrière grand-père Jean Marie Simon était forgeron au port (un de ses fils y était cordier). Le beau-père de J.M. Simon, Hervé Goulard, y était charpentier de marine comme son frère et son beau-frère. |
| − | Ainsi sur deux siècles, cinq générations d'ascendants de | + | *Le père d'Hervé Goulard, Pierre Goulard, était "chaloupier" au port ''(équipier d'une chaloupe ou, plus probablement comme ses fils constructeur de chaloupes)''. |
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| + | Ainsi sur deux siècles, cinq générations d'ascendants de ma grand-mère se sont succédées au port de Brest. Elles ont été témoins d'évolutions spectaculaires, depuis les vaisseaux de Louis XV jusqu'aux cuirassés 1900 ! | ||
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Version du 21 juillet 2010 à 08:05
Depuis le XVIII° siècle les ascendants de ma grand-mère, Catherine Buzaré - Joncour, ont travaillé sur le port de Brest :
-Louis-Nicolas_Van_Blarenberghe_mg_8234.jpg)
- Son père Jean (1861-1901) était voilier au port, ses deux grand-pères ( François Buzaré et Nicolas Porzier ) y étaient journaliers.
- Son arrière grand-père Jean Marie Simon était forgeron au port (un de ses fils y était cordier). Le beau-père de J.M. Simon, Hervé Goulard, y était charpentier de marine comme son frère et son beau-frère.
- Le père d'Hervé Goulard, Pierre Goulard, était "chaloupier" au port (équipier d'une chaloupe ou, plus probablement comme ses fils constructeur de chaloupes).
- Enfin, François Prigent né en 1738 (le beau-père d'Hervé Goulard) était forgeron au port de Brest.
Ainsi sur deux siècles, cinq générations d'ascendants de ma grand-mère se sont succédées au port de Brest. Elles ont été témoins d'évolutions spectaculaires, depuis les vaisseaux de Louis XV jusqu'aux cuirassés 1900 !
J. Joncour
