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Belem : Différence entre versions

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Le '''Belem''' est le dernier trois-mâts barque français naviguant encore.
 
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C'est un ancien voilier de charge de l'ancienne ''Compagnie nantaise Denis Crouan & fils'' spécialisée dans le transport du cacao pour le compte des chocolats ''Meunier''.
 
C'est un ancien voilier de charge de l'ancienne ''Compagnie nantaise Denis Crouan & fils'' spécialisée dans le transport du cacao pour le compte des chocolats ''Meunier''.
<br />Le Belem fait l'objet d'un classement au titre des monuments historiques depuis le 27 février 1984.  
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Le Belem fait l'objet d'un classement au titre des monuments historiques depuis le 27 février 1984.  
 
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'''Départ du Belem  et de son escorte de voiliers (2012)'''
 
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Brest 2016

Il y a actuellement 232 articles liés à ce sujet.
    Wikipedia-logo-v2.svg Cet article est en partie extrait de l'article Belem de Wikipédia en français
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Belem
Au large de Brest (28/04/2012)Au large de Brest (28/04/2012)
Construction : 1896
Longueur hors-tout : 58 m
Maître-bau : 8,8 m
Tirant d'eau : 3,6 m
Déplacement : 750 tonnes
Voilure : 1200 m²
Chantier : Dubigeon - Nantes
Port d'attache : Nantes

Présentation

Le Belem est le dernier trois-mâts barque français naviguant encore.

Il sert désormais comme voilier-école pour la Marine nationale grâce à la Fondation Belem.

Histoire

C'est un ancien voilier de charge de l'ancienne Compagnie nantaise Denis Crouan & fils spécialisée dans le transport du cacao pour le compte des chocolats Meunier.

Le Belem fait l'objet d'un classement au titre des monuments historiques depuis le 27 février 1984.

Galerie

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Wikimedia Commons propose des documents multimédia libres sur « Belem ».


Vidéo

Départ du Belem vers Dournenez (2012)


Départ du Belem et de son escorte de voiliers (2012)

Voir aussi

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