Anna Rogde : Différence entre versions
(→Historique) |
(player mp3) |
||
(9 révisions intermédiaires par 3 utilisateurs non affichées) | |||
Ligne 6 : | Ligne 6 : | ||
| architecte = Sigbjørn K. Birkeland | | architecte = Sigbjørn K. Birkeland | ||
| année de construction = 1868 | | année de construction = 1868 | ||
− | | longueur = 34 | + | | longueur = 34 |
− | | longueur de coque = | + | | longueur de coque = |
− | | largeur = 5.90 | + | | largeur = 5.90 |
| tirant d'eau = 3.30 | | tirant d'eau = 3.30 | ||
| déplacement = | | déplacement = | ||
Ligne 16 : | Ligne 16 : | ||
| tonnage = 92.17 TX | | tonnage = 92.17 TX | ||
| vitesse = | | vitesse = | ||
− | | propulsion = | + | | propulsion = Scania DS 14 turbo-diesel |
| puissance = 400 cv | | puissance = 400 cv | ||
| chantier = Bangsund Skipswerft Norway | | chantier = Bangsund Skipswerft Norway | ||
Ligne 40 : | Ligne 40 : | ||
[[Yffic Dornic]] du [http://www.portde.info portde] interview sur l'Anna Rodge pendant [[Portail:Brest 2008|Brest 2008]] | [[Yffic Dornic]] du [http://www.portde.info portde] interview sur l'Anna Rodge pendant [[Portail:Brest 2008|Brest 2008]] | ||
− | < | + | <mp3player>File:Anna_Rodge.mp3</mp3player> |
+ | |||
+ | [[Media:Anna_Rodge.mp3|Télécharger le fichier]] - <small>Licence [http://creativecommons.org/licenses/by-nd/2.5/deed.fr CC-BY-ND]</small> | ||
===Vidéo=== | ===Vidéo=== | ||
Ligne 47 : | Ligne 49 : | ||
<center> | <center> | ||
<html> | <html> | ||
− | <object | + | <object width="400" height="300"> |
− | <param name="movie" value="http://mediablog-brest.net/ | + | <param name="movie" value="http://www.mediablog-brest.net/versions/1-0/flash/player.swf" /> |
− | < | + | <embed height="300" |
− | + | width="400" | |
− | + | flashvars="file=http://www.mediablog-brest.net/wikibrest/detail_media_solo.php?id_media=126&image=&fullscreen=true&type=video" | |
+ | autoplay="false" | ||
+ | allowfullscreen="true" | ||
+ | wmode="transparent" | ||
+ | bgcolor="#000" | ||
+ | pluginspage="http://www.adobe.com/go/getflashplayer" | ||
+ | type="application/x-shockwave-flash" | ||
+ | src="http://www.mediablog-brest.net/versions/1-0/flash/player.swf" | ||
+ | style="display: block;"/> | ||
</object> | </object> | ||
</html> | </html> | ||
<br> | <br> | ||
− | '' | + | ''Passage entre deux bateaux'' |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
</center> | </center> | ||
Ligne 81 : | Ligne 87 : | ||
* [http://www.anna-rogde.com/ Autre version du site du bateau] | * [http://www.anna-rogde.com/ Autre version du site du bateau] | ||
* [http://fr.wikipedia.org/wiki/Anna_Rogde sur wikipedia] | * [http://fr.wikipedia.org/wiki/Anna_Rogde sur wikipedia] | ||
− | [[Catégorie:Navire présent à Brest 2008]] [[Catégorie:Wiki-journée | + | |
− | [[Catégorie:Interview à Brest 2008]] | + | [[Catégorie:Nom de bateau]][[Catégorie:Goélette]][[Catégorie:Navire présent à Brest 2008]] [[Catégorie:Wiki-journée Brest 2008]] [[catégorie:Brest 2008]][[Catégorie:Article Yffic]][[Catégorie:Interview à Brest 2008]][[Catégorie:Son]][[Catégorie:Vidéo]] |
Version actuelle datée du 19 février 2013 à 12:35
Anna Rogde | |
Anna Rogde à Brest 2008 | |
Gréement : | Goélette |
---|---|
Construction : | 1868 |
Longueur hors-tout : | 34 m |
Maître-bau : | 5.90 m |
Tirant d'eau : | 3.30 m |
Voilure : | 400 m² m² |
Architecte : | Sigbjørn K. Birkeland |
Équipage : | 5 à 12 marins |
Capacité : | 35 à 70 passagers |
Tonnage : | 92.17 TX |
Propulsion : | Scania DS 14 turbo-diesel |
Puissance : | 400 cv |
Chantier : | Bangsund Skipswerft Norway |
Armateur : | Association Stiftelsen Anna Rogde |
Port d'attache : | Harstad (Norvège) |
Présentation
Deux ambassadrices de charme me conduisent vers le village de la Norvège. L'ANNA ROGDE est animée puisqu'il revient d'une sortie en mer. C'est la plus vieille goélette navigante. Courtois le Captain Oddvar Eriksen nous invite (en anglais: heureusement Tifenn et Solène causent english!) à une petite dégustation d'un vin norvégien (il se boit bien).
Et nous voilà dans un ambiant favorable au témoignage sur un navire anciennement marchand et ensuite classé monument historique. A présent il est loué à des amateurs de croisières avec un équipage de marins bénévoles. Magnifique ce bateau âgé de 140 ans voyage de par le monde... jusqu'au pôle nord! Une voix puissante vous parle. Mais visionnez donc la vidéo surprise.
Historique
Ce schooner à coque bois a été lancé le 20 Août 1868 sous le nom de Anna af Bergen. Avec un profil de coque aérodynamique, il fut construit pour concurrencer les gros trois-mâts barque au transport de fret périssable. L'équipage était réduit et un gain de temps était réalisé.
De 1872 à 1972, ce voilier sera la propriété de la famille Rogde, entreprise de commerce maritime près de Harstad sous le nom de Anna Rogde
En 1972, il est racheté pour subir une grande restauration avec le soutien du gouvernement norvégien. Il deviendra un voilier-charter de croisière tout en participant à certains rassemblements de vieux gréements.
Témoignages
Son
Yffic Dornic du portde interview sur l'Anna Rodge pendant Brest 2008
The media player is loading...
Télécharger le fichier - Licence CC-BY-ND
Vidéo
Passage entre deux bateaux