Pourquoi Pas ? : Différence entre versions
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==Présentation== | ==Présentation== | ||
Le '''Pourquoi Pas ?''' est un navire océanographique civil de l'Ifremer (armateur [http://www.genavir.fr/ GENAVIR]) et de la Marine Nationale. Il a été construit aux ''Chantiers de l'Atlantique'' à Saint-Nazaire en 2005. | Le '''Pourquoi Pas ?''' est un navire océanographique civil de l'Ifremer (armateur [http://www.genavir.fr/ GENAVIR]) et de la Marine Nationale. Il a été construit aux ''Chantiers de l'Atlantique'' à Saint-Nazaire en 2005. | ||
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Il porte le nom de Pourquoi pas ? (abréviation Pp? utilisée par Charcot dans sa correspondance) en hommage au commandant [http://fr.wikipedia.org/wiki/Jean-Baptiste_Charcot Jean-Baptiste Charcot] (1867-1936). L'histoire de l'ancien navire de Charcot est raconté sur l'une des pages du site de [http://flotte.ifremer.fr/flotte/Presentation-de-la-flotte/Navires/Navires-hauturiers/Pourquoi-pas/Un-peu-d-histoire/Charcot-et-le-Pourquoi-P l'Ifremer]. | Il porte le nom de Pourquoi pas ? (abréviation Pp? utilisée par Charcot dans sa correspondance) en hommage au commandant [http://fr.wikipedia.org/wiki/Jean-Baptiste_Charcot Jean-Baptiste Charcot] (1867-1936). L'histoire de l'ancien navire de Charcot est raconté sur l'une des pages du site de [http://flotte.ifremer.fr/flotte/Presentation-de-la-flotte/Navires/Navires-hauturiers/Pourquoi-pas/Un-peu-d-histoire/Charcot-et-le-Pourquoi-P l'Ifremer]. | ||
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Ce navire d'une centaine de mètres, est financé à 55 % par l'Ifremer et 45 % par la Marine avec une utilisation répartie de 150 jours/an pour la Marine et de 180 jours/an pour l'Ifremer. Il s'agit d'un navire polyvalent équipé pour les travaux en route et optimisé pour les travaux en chantier couvrant les domaines de la biologie, de l'océanographie physique, de l'hydrographie, de la géologie et de l'intervention sous-marine. | Ce navire d'une centaine de mètres, est financé à 55 % par l'Ifremer et 45 % par la Marine avec une utilisation répartie de 150 jours/an pour la Marine et de 180 jours/an pour l'Ifremer. Il s'agit d'un navire polyvalent équipé pour les travaux en route et optimisé pour les travaux en chantier couvrant les domaines de la biologie, de l'océanographie physique, de l'hydrographie, de la géologie et de l'intervention sous-marine. | ||
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Il peut mettre en oeuvre le sous-marin [http://flotte.ifremer.fr/flotte/Presentation-de-la-flotte/Systemes-sous-marins ''Nautile''] ou le robot sous-marin [http://flotte.ifremer.fr/flotte/Presentation-de-la-flotte/Systemes-sous-marins ROV ''Victor 6000''] | Il peut mettre en oeuvre le sous-marin [http://flotte.ifremer.fr/flotte/Presentation-de-la-flotte/Systemes-sous-marins ''Nautile''] ou le robot sous-marin [http://flotte.ifremer.fr/flotte/Presentation-de-la-flotte/Systemes-sous-marins ROV ''Victor 6000''] | ||
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+ | ==Galerie photos== | ||
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+ | Image:Pourquoi Pas-IMG 9582.jpg|Au port de commerce de Brest | ||
+ | Image:IFREMER - Pourquoi pas ?.JPG|Au port de commerce de Brest | ||
+ | Image:Brest2012 - PP-Parade Douarnenez.jpg|A quai avant la parade vers Douarnenez | ||
+ | Image:Brest 2012 - PP-Parade Douarnenez.jpg|A quai avant la parade vers Douarnenez | ||
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==Liens externes== | ==Liens externes== |
Version du 23 août 2012 à 09:47
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