De Wiki-Brest
Utilisateur:Raphodon/espace 00 : Différence entre versions
Ligne 6 : | Ligne 6 : | ||
| légende = Brest en 2008 | | légende = Brest en 2008 | ||
| type = goélette à hunier | | type = goélette à hunier | ||
− | | gréement = goélette | + | | gréement = goélette à trois-mâts |
| architecte = | | architecte = | ||
| année de construction = 1907 | | année de construction = 1907 | ||
Ligne 17 : | Ligne 17 : | ||
| surface de voilure = 535 | | surface de voilure = 535 | ||
| équipage = | | équipage = | ||
− | | capacité = | + | | capacité = 32 à 60 |
| tonnage = | | tonnage = | ||
| propulsion = moteur Deutz | | propulsion = moteur Deutz |
Version du 11 juillet 2012 à 18:16
brouillon|Raphodon
Utilisateur:Raphodon/espace 00 | |
Brest en 2008 | |
Type : | goélette à hunier |
---|---|
Gréement : | goélette à trois-mâts |
Construction : | 1907 |
Longueur hors-tout : | 47 m |
Maître-bau : | 5,80 m |
Tirant d'eau : | 2,30 m |
Déplacement : | 210 tonnes |
Voilure : | 535 m² |
Capacité : | 32 à 60 |
Propulsion : | moteur Deutz |
Puissance : | 283 cv |
Chantier : | Moorrege-Utersen (Allemagne) |
Port d'attache : | Monnickendam (Pays-Bas) |
Présentation
Swaensborgh est une goélette à hunier, coque en acier, construite en Allemagne en 1907 sur le chantier naval Hannus-Jacob.
Historique
Ce trois-mâts a été lancé sous le nom de Anna. Il a servi de nombreuses années comme caboteur en Merd du Nord.
dans les années 1950, son gréement est retiré et navigue en caboteur à moteur.
Racheté en 1988, il est racheté et subit une restauration de 2 ans pour revenir à sa ligne traditionnelle. Il est amménagé avec des cabines pour devenir un voilier de croisière en haute mer pour 32 passagers. Il embarque jusqu'à 60 personnes pour des sorties à la journée.