Noms de bateaux originaux : Europe : Différence entre versions
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'''[[Amazon|AMAZON]] (GB)''' | '''[[Amazon|AMAZON]] (GB)''' | ||
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Le yacht « Amazon » fut construit en 1885 par Tankerville Chamberlayne sur son chantier naval privé. Tous les bateaux qu'il y a construits ont des noms en relation avec l'idée de flèche : Cupid (Cupidon), et Romance. | Le yacht « Amazon » fut construit en 1885 par Tankerville Chamberlayne sur son chantier naval privé. Tous les bateaux qu'il y a construits ont des noms en relation avec l'idée de flèche : Cupid (Cupidon), et Romance. | ||
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'''FEAR NOT (GB)''' (qu'on pourrait traduire par « N'aie / ayez crainte ») | '''FEAR NOT (GB)''' (qu'on pourrait traduire par « N'aie / ayez crainte ») | ||
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Il s'agit du nom d'une guigue * célèbre du 19ème siècle de Devoran. | Il s'agit du nom d'une guigue * célèbre du 19ème siècle de Devoran. | ||
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'''[[Zéphyr|ZEPHYR]] (NL)''' | '''[[Zéphyr|ZEPHYR]] (NL)''' | ||
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Ce nom a une signification positive : le zéphyr est un vent d'ouest doux et chaud. C'est également un demi-dieu qui, en soufflant, renvoie le marin sain et sauf vers son port d'attache. | Ce nom a une signification positive : le zéphyr est un vent d'ouest doux et chaud. C'est également un demi-dieu qui, en soufflant, renvoie le marin sain et sauf vers son port d'attache. | ||
'''[[Enigheten|ENIGHETEN]] (NW)''' | '''[[Enigheten|ENIGHETEN]] (NW)''' | ||
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Le bateau original fut construit à Sunnfjord en Norvège aux environs de 1780. Il arriva au manoir de Damsgaard à Bergen vers 1802 et fut donné au musée de Bergen vers 1900 où il fut ravagé par les flammes en 1940. | Le bateau original fut construit à Sunnfjord en Norvège aux environs de 1780. Il arriva au manoir de Damsgaard à Bergen vers 1802 et fut donné au musée de Bergen vers 1900 où il fut ravagé par les flammes en 1940. | ||
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'''[[Statsraad Lehmkuhl|STATSRAAD LEHMKUHL]] (NW)''' | '''[[Statsraad Lehmkuhl|STATSRAAD LEHMKUHL]] (NW)''' | ||
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Le « Statsraad Lehmkuhl » est un trois-mâts barque en acier construit par Johann C. Tecklenborg AG à Bremerhaven-Geestemünde en 1914 comme navire-école pour la marine marchande allemande. Son nom était à l'origine :«Grossherzog Friedrich August». Pendant la plus grande partie de la guerre, le « Statsraad Lehmkuhl » fut utilisé comme navire-école “sédentaire†en Allemagne et fut à la fin de la guerre emmené par les Anglais comme prise de guerre. | Le « Statsraad Lehmkuhl » est un trois-mâts barque en acier construit par Johann C. Tecklenborg AG à Bremerhaven-Geestemünde en 1914 comme navire-école pour la marine marchande allemande. Son nom était à l'origine :«Grossherzog Friedrich August». Pendant la plus grande partie de la guerre, le « Statsraad Lehmkuhl » fut utilisé comme navire-école “sédentaire†en Allemagne et fut à la fin de la guerre emmené par les Anglais comme prise de guerre. | ||
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'''[[RS10 Christiania|CHRISTIANIA]] (NW)''' | '''[[RS10 Christiania|CHRISTIANIA]] (NW)''' | ||
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Christiania était un bateau de sauvetage. L'argent collecté pour le construire venait d'un grand « marché » dans la capitale norvégienne qui s'appelait Christiania à l'époque (aujourd'hui Oslo). | Christiania était un bateau de sauvetage. L'argent collecté pour le construire venait d'un grand « marché » dans la capitale norvégienne qui s'appelait Christiania à l'époque (aujourd'hui Oslo). | ||
'''PRESVIATA POKROVA (Ukr)''' | '''PRESVIATA POKROVA (Ukr)''' | ||
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Les Ukrainiens sont fidèles à leurs traditions. Je ne parle pas de la population de l'Ukraine qui est le conglomérat international avec lequel la machine impériale soviétique a peuplé l'Ukraine en exterminant la majeure partie de la population autochtone avec l'agression russe contre l'Ukraine indépendante en 1918, la Famine (Golodomor), les répressions des années 1933 et 1937, l'occupation de l'Ukraine en 1945 et la déportation de millions de personnes en Sibérie. Cette introduction est nécessaire pour que vous compreniez que dans notre région, Lviv, Galichina (où le bateau a été construit) l'occupation soviétique est venue plus tard, en 1939. C'est pour ça que les traditions sont plus conservées ici. | Les Ukrainiens sont fidèles à leurs traditions. Je ne parle pas de la population de l'Ukraine qui est le conglomérat international avec lequel la machine impériale soviétique a peuplé l'Ukraine en exterminant la majeure partie de la population autochtone avec l'agression russe contre l'Ukraine indépendante en 1918, la Famine (Golodomor), les répressions des années 1933 et 1937, l'occupation de l'Ukraine en 1945 et la déportation de millions de personnes en Sibérie. Cette introduction est nécessaire pour que vous compreniez que dans notre région, Lviv, Galichina (où le bateau a été construit) l'occupation soviétique est venue plus tard, en 1939. C'est pour ça que les traditions sont plus conservées ici. | ||
Version du 7 septembre 2012 à 23:05
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