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* de rendre visible les itinéraires piétons en expérimentant des matérialisations éphémères ou semi-pérennes d’itinéraires dans l’espace public | * de rendre visible les itinéraires piétons en expérimentant des matérialisations éphémères ou semi-pérennes d’itinéraires dans l’espace public | ||
* et créer des événements ou faire de l'animation afin d'inciter à marcher plus au quotidien. | * et créer des événements ou faire de l'animation afin d'inciter à marcher plus au quotidien. | ||
| − | Le CCQ de Brest-Centre (CCQ-BC) a été récompensé en proposant de rendre visible le '''cheminement éphémère de la station de tram Saint-Martin à la Carène'''. Au niveau animation, il a demandé à relancer la démarche "pédibus" (trajet domicile/école à pied). C'est l'association Brest à Pied et à Vélo (BaPaV) qui coordonne une bonne partie des projets retenus par Brest Métropole | + | Le CCQ de Brest-Centre (CCQ-BC) a été récompensé en proposant de rendre visible le '''[[Parcours St-Martin/Carène|cheminement éphémère de la station de tram Saint-Martin à la Carène]]'''. Au niveau animation, il a demandé à relancer la démarche "pédibus" (trajet domicile/école à pied). C'est l'association Brest à Pied et à Vélo (BaPaV) qui coordonne une bonne partie des projets retenus par Brest Métropole. |
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| + | A l'occasion, de l'arrivée de la Ligne à Grande Vitesse en juillet 2017, la SNCF a demandé à BaPaV et au CCQ BC de créer un '''[[Rose des temps|parcours fléché entre la gare et la station de tram Liberté]]'''. | ||
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Version actuelle datée du 17 décembre 2017 à 16:28
Les Conseils Consultatifs de Quartier (CCQ) et d'autres associations ont participé en 2016 à un appel à projets participatifs organisé par le service Mobilité-Durable ayant pour objectifs :
- de rendre visible les itinéraires piétons en expérimentant des matérialisations éphémères ou semi-pérennes d’itinéraires dans l’espace public
- et créer des événements ou faire de l'animation afin d'inciter à marcher plus au quotidien.
Le CCQ de Brest-Centre (CCQ-BC) a été récompensé en proposant de rendre visible le cheminement éphémère de la station de tram Saint-Martin à la Carène. Au niveau animation, il a demandé à relancer la démarche "pédibus" (trajet domicile/école à pied). C'est l'association Brest à Pied et à Vélo (BaPaV) qui coordonne une bonne partie des projets retenus par Brest Métropole.
Il a aussi été partenaire sur l'événement "A pied sur le pont" avec la création d'un cheminement entre la place Albert 1er et la faculté Ségalen en mai 2017.
A l'occasion, de l'arrivée de la Ligne à Grande Vitesse en juillet 2017, la SNCF a demandé à BaPaV et au CCQ BC de créer un parcours fléché entre la gare et la station de tram Liberté.
