Domaines
Communes
Quartiers de Brest
Espaces de noms

Variantes
Actions
De Wiki-Brest

Utilisateur:Raphodon/espace 01 : Différence entre versions

Ligne 24 : Ligne 24 :
 
| gréement =  
 
| gréement =  
 
| architecte = Colin Archer
 
| architecte = Colin Archer
| année de construction = 1896
+
| année de construction = 1895
| longueur = 14
+
| longueur = 14,12
 
| longueur de coque =  
 
| longueur de coque =  
| largeur =  
+
| largeur = 4,65
| tirant d'eau =  
+
| tirant d'eau = 2,4
 
| flottaison =
 
| flottaison =
 
| déplacement = 30
 
| déplacement = 30
Ligne 35 : Ligne 35 :
 
| capacité =  
 
| capacité =  
 
| tonnage =  
 
| tonnage =  
| propulsion =  
+
| propulsion = moteur MTU
| puissance =  
+
| puissance = 180 cv
 
| vitesse =   
 
| vitesse =   
| chantier = Carl Arnold
+
| chantier = Carl Arnold (Christiania)
| immatriculation = RS 10
+
| immatriculation = LM 6584<br />n° voile : RS 10
 
| port d'attache =  
 
| port d'attache =  
 
}}
 
}}
Ligne 45 : Ligne 45 :
  
 
==Présentation==
 
==Présentation==
Le '''RS 10 Christianis'''  est un ancien canot de sauvetage norvégien. Il a été construit en 1896 sur des plans de l'architecte naval ''Colin Archer''
+
Le '''RS 10 Christianis'''  est un ancien canot de sauvetage norvégien. Il a été construit en 1895 sur des plans de l'architecte naval ''Colin Archer''
 
+
<br />Depuis 1977 il appartient à la famille Petersen et participe à de nombreuses courses
 
 
<br />
 
  
 
==Histoire==
 
==Histoire==
 
Il a servi au sauvetage en mer jusqu'en 1932. Durant cette période il a secouru 257 personnes, récupéré 90 bateaux et a fourni assistance à 2811 navires.
 
Il a servi au sauvetage en mer jusqu'en 1932. Durant cette période il a secouru 257 personnes, récupéré 90 bateaux et a fourni assistance à 2811 navires.
<br />En 1997, il coule entre la Norvège et l'Angleterre à cause d'une défaillance de la structure.Renfloué en 1999 il subi une restauration dans un chantier de Stathelle en Norvège
+
<br />Puis il est reconverti pour le transport de fret. Dans les années 1960 il redevient un [[ketch]] à voile aurique
 +
 
 +
<br />En 1997, il coule à près de 500 m de profondeur entre la Norvège et l'Angleterre à cause d'une défaillance de la structure. Renfloué en 1999 il subi une restauration dans un chantier de Stathelle en Norvège
 
==Galerie==
 
==Galerie==
 
<center>
 
<center>
Ligne 72 : Ligne 72 :
 
*[http://www.patrimoine-maritime-fluvial.org/BDDBIP/Public/ConsPublic.php?fiche=383 site Fondation du patrimoine]
 
*[http://www.patrimoine-maritime-fluvial.org/BDDBIP/Public/ConsPublic.php?fiche=383 site Fondation du patrimoine]
  
* [http://flotte.ifremer.fr/flotte/Presentation-de-la-flotte/Navires/Navires-hauturiers/Pourquoi-pa Flotte Ifremers]
+
* [http://www.ssca.no/vare-bater/liste-over-medlemsbater/43-rs10-christiania Site officiel]
  
 
* [http://4sardines.canalblog.com/archives/2012/07/28/24790096.html Blog ''aux quat'sardines'']
 
* [http://4sardines.canalblog.com/archives/2012/07/28/24790096.html Blog ''aux quat'sardines'']
Ligne 78 : Ligne 78 :
 
{{Commons|lien=Category:Reder_Mor_at_Tonnerres_de_Brest_2012|autre_titre=Reder Mor lors des Tonnerres de Brest 2012}}
 
{{Commons|lien=Category:Reder_Mor_at_Tonnerres_de_Brest_2012|autre_titre=Reder Mor lors des Tonnerres de Brest 2012}}
 
Catégorie:Nom de bateau]]
 
Catégorie:Nom de bateau]]
Catégorie:brigantin]]
+
Catégorie:Ketch]]
 
Catégorie:Réplique]]
 
Catégorie:Réplique]]
 
Catégorie:Navire présent à Brest 2008]]  Catégorie:Wiki-journée Brest 2008]]  Catégorie:Brest 2008]]
 
Catégorie:Navire présent à Brest 2008]]  Catégorie:Wiki-journée Brest 2008]]  Catégorie:Brest 2008]]

Version du 4 septembre 2012 à 10:04

brouillon|Raphodon



Création d'un nouvel article (ou modification s'il existe déjà)

Raphodon/espace 01

    Wikipedia-logo-v2.svg Cet article est en partie extrait de l'article Jangada de Wikipédia en français
Consulter la liste des auteurs. Ce contenu soumis à la licence CC BY-SA.


Utilisateur:Raphodon/espace 01
Brest 2012.png
Type : Ketch
Construction : 1895
Longueur hors-tout : 14,12 m
Maître-bau : 4,65 m
Tirant d'eau : 2,4 m
Déplacement : 30 tonnes
Voilure : 120 m²
Architecte : Colin Archer
Propulsion : moteur MTU
Puissance : 180 cv
Chantier : Carl Arnold (Christiania)
Immatriculation : LM 6584
n° voile : RS 10


Présentation

Le RS 10 Christianis est un ancien canot de sauvetage norvégien. Il a été construit en 1895 sur des plans de l'architecte naval Colin Archer
Depuis 1977 il appartient à la famille Petersen et participe à de nombreuses courses

Histoire

Il a servi au sauvetage en mer jusqu'en 1932. Durant cette période il a secouru 257 personnes, récupéré 90 bateaux et a fourni assistance à 2811 navires.
Puis il est reconverti pour le transport de fret. Dans les années 1960 il redevient un ketch à voile aurique


En 1997, il coule à près de 500 m de profondeur entre la Norvège et l'Angleterre à cause d'une défaillance de la structure. Renfloué en 1999 il subi une restauration dans un chantier de Stathelle en Norvège

Galerie

Liens externes

Commons-logo.svg

Wikimedia Commons propose des documents multimédia libres sur « Reder Mor lors des Tonnerres de Brest 2012 ».

Catégorie:Nom de bateau]] Catégorie:Ketch]] Catégorie:Réplique]] Catégorie:Navire présent à Brest 2008]] Catégorie:Wiki-journée Brest 2008]] Catégorie:Brest 2008]] Catégorie:Navire présent à Brest 2012]]



Catégorie:Brest 2012]]

Outils personnels