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==Présentation==
 
==Présentation==
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Le '''CEDRE''' est le Centre de documentation, de recherche et d'expérimentations sur les pollutions accidentelles des eaux. C'est une association à but non lucratif créée le 25 janvier 1979, suite au naufrage du pétrolier '''[[Amoco Cadiz]]''', dans le but de l'amélioration de la lutte contre les pollutions accidentelles et du renforcement du dispositif d'intervention français.
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Le '''Jukung''' est un petit voilier de pêche traditionnel indonésien. Il provient de l'Île de Bali.
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<br />Sa coque s'apparente plus du canot que du [[sandeq]] et est taillée dans un tronc d'arbre.
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<br />Equipé d'un double balancier, il ne possède qu'une seule voile triangulaire de type ''latine'' et un gouvernail
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Ces locaux sont situés sur la zone portuaire de [[Brest]], 715 rue Alain Colas, près d' '''[[Océanopolis]]'''.
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==Histoire==
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Il existe aussi des compétitions nautiques de Jukung appelées ''Jukung Race''.
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==Activité==
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<br />A la fin des années 1980, eut lieu une course de plus de 1.000 milles rejoignant Bali à Darwin en Australie. 9 équipages y participèrent.
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* '''Département : préparation à la lutte''' :
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<br />En 1989, une course-expédition, ''The Great Jukung Race'', tentera de prouver la migration des populations indonésiennes sur ce genre d'embarcation jusqu'en Australie. Le parcours était de 1.480 milles (2.675 km) à effectuer en environ 48 jours.
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Son plateau technique entraîne les personnels d'intervention à la lutte contre les pollutions accidentelles du littoral et des zones portuaires.
 
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<br />Une équipe de formateurs professionnels organise des stages régulièrement dans le domaine de la gestion et de la lutte anti-pollution.
 
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<br />Il met à disposition une vaste documentation spécialisée tant au public , qu'aux scientifiques et pédagogues. Il publie un bulletin, des guides opérationnels.....
 
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* '''Département : lutte et moyens de lutte''' :
 
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Il offre une permanence opérationnelle 24h/24 pour conseiller les responsables sur les opérations de dépollution.
 
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<br />Il réalise des études et aussi des expérimentations dans tous les domaines liés aux catastrophes.
 
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<br />Il assure un suivi des pollutions en cours pour effectuer des retours sur expérience.
 
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Il existe une ''délégation méditerranéenne'' qui est installée à Toulon sur laz base de l' [[Ifremer]], et une ''délégation caraïbes'' qui est basée à Fort-de-France en Martinique.
 
  
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==Indonésie : village invité d'honneur==
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==Galerie==
 
==Galerie==
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==Liens externes==
 
==Liens externes==
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* [http://www.cedre.fr/fr/cedre/presentation-generale.php Site officiel du CEDRE]
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*[http://asianyachting.com/news/SandeqRace.htm The Sandeq Race]
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*[http://www.mit.edu/people/robot/slopeng/index.html Jukung de l'île Madura]
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*[http://fr.wikipedia.org/wiki/Sandeq Sandeq sur Wikipédia]
  
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* [http://grandsvoiliersblogspotcom.blogspot.fr/2011/03/hardiesse.html voilier à deux mâts]
 
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*[http://grandsvoiliersblogspotcom.blogspot.fr/2011/02/notre-dame-des-flots.html site ''Fondation du patrimoine maritime et fluvial'']
 
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* [http://www.francois.vivier.info/html/creations_plaisance_tradi.html François Vivier]
 
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* [http://www.notredamedesflots.fr/ Site officiel]
 
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Catégorie:Brest 2012]]
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Raphodon/espace 00

    Wikipedia-logo-v2.svg Cet article est en partie extrait de l'article Jukung de Wikipédia en français
Consulter la liste des auteurs. Ce contenu soumis à la licence CC BY-SA.


Utilisateur:Raphodon/espace 00
Bali (2004)Bali (2004)
Type : voilier de pêche
Gréement : voile latine
Longueur hors-tout : 5 à 6 m
Maître-bau : 0,45 à 0,60 m
Équipage : 2 à 3
Vitesse : 5 à 9 noeuds
Port d'attache : Île de Bali (Indonésie)


Présentation

Le Jukung est un petit voilier de pêche traditionnel indonésien. Il provient de l'Île de Bali.
Sa coque s'apparente plus du canot que du sandeq et est taillée dans un tronc d'arbre.
Equipé d'un double balancier, il ne possède qu'une seule voile triangulaire de type latine et un gouvernail

Histoire

Il existe aussi des compétitions nautiques de Jukung appelées Jukung Race.
A la fin des années 1980, eut lieu une course de plus de 1.000 milles rejoignant Bali à Darwin en Australie. 9 équipages y participèrent.
En 1989, une course-expédition, The Great Jukung Race, tentera de prouver la migration des populations indonésiennes sur ce genre d'embarcation jusqu'en Australie. Le parcours était de 1.480 milles (2.675 km) à effectuer en environ 48 jours.

Indonésie : village invité d'honneur

Nuvola apps download manager2.png Article principal : Raphodon/espace 00


Galerie

  • Jukungs aux Tonnerres de Brest 2012
  • Bateaux 601.JPG
  • Village Indonésie01.JPG
  • Brest 2012.png
  • Brest 2012.png

Liens externes

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Wikimedia Commons propose des documents multimédia libres sur « Jukungs aux Tonnerres de Brest 2012 ».

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