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==Présentation==
 
==Présentation==
Le '''Bessie Ellen''' est un [[ketch]] construit en 1904.
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<br />Il est un des derniers exemplaires de cargo à voile du Royaume-Uni.
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Il fait l'objet d'un classement au titre des monuments historiques depuis 1991. Le nom de « corbeau des mers » fait référence au grand cormoran.
 
==Histoire==
 
==Histoire==
La Bessie-Ellen,lancé en 1907, fit du cabotage à voile autour du Roiuaume-Uni et sur les côtes européennes jusqu'en 1930.
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Le ''Corbeau des mers'' s'est rendu célèbre pour avoir répondu, ainsi que le ''Rouanez-ar-Péoc'h'' et le ''Maris Stella'', à l'Appel du 18 Juin 1940 du général de Gaulle.  
<br />Avec le déclin de la marine marchande à voile, il fut équipé d'un moteur pour continuer le cabotage sous le nom de '''Forsøgel''' au Danemark. Il a été finalement mis à la retraite en 1971.  
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<br />Le 26 Juin 1940 il embarque 27 habitants de l'île de Sein s'embarquent pour l'Angleterre. L'île de Sein recevra, à ce titre historique la médaille ''Compagnon de la Libération'' en 1946.
  
En 2000 il a été finalement acheté et son nouveau propriétaire s'est lancé dans un long processus des restauration. Le ''Bessie Ellen'', équipé de 12 cabines, travaille maintenant comme voilier de croisière et participe à de nombreux rassemblements maritimes.
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En 1981, le célébre bateau est racheté par le ''Musée de la résistance bretonne de Saint Marcel''.
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<br />Après sa restauration en 1987, par le chantier du Guip il obtient son classement aux monuments historiques en 1991. Géré par une association loi de 1901, il organise des voyages en mer dans un but éducatif.
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<br />Son port d'attache reste Vannes et il est visible sur le quai de la porte Saint-Vincent.
  
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Il est désormais géré par la ''Compagnie des Iles'' qui assure la desserte des îles morbihannaises.
 
==Galerie==
 
==Galerie==
 
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* [http://www.amisdesgrandsvoiliers.org/GrandsVoiliers_EarlOfPembrocke.htm Site AGV]
 
* [http://www.amisdesgrandsvoiliers.org/GrandsVoiliers_EarlOfPembrocke.htm Site AGV]
  
* [http://grandsvoiliersblogspotcom.blogspot.fr/search/label/Bessie%20Ellen voilier à deux mâts]
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* [http://voiliers-a-un-mat.blogspot.fr/2011/04/corbeau-des-mers.html voilier à un mât]
 
* [http://www.netmarine.net/bat/hydro/pourquoipas/index.htm Site officiel]
 
* [http://www.netmarine.net/bat/hydro/pourquoipas/index.htm Site officiel]
 
*[http://www.patrimoine-maritime-fluvial.org/BDDBIP/Public/ConsPublic.php?fiche=383 site Fondation du patrimoine]
 
*[http://www.patrimoine-maritime-fluvial.org/BDDBIP/Public/ConsPublic.php?fiche=383 site Fondation du patrimoine]

Version du 15 août 2012 à 08:59

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Raphodon/espace 00

    Wikipedia-logo-v2.svg Cet article est en partie extrait de l'article Corbeau des mers de Wikipédia en français
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Utilisateur:Raphodon/espace 00
Brest 2012Brest 2012
Type : sloop
Gréement : cotre à corne
Construction : 1931
Longueur hors-tout : 14 m
Longueur de coque : 11,45 m
Maître-bau : 4 m
Tirant d'eau : 2 m
Voilure : 100 m²
Propulsion : moteur auxiliaire
Puissance : 310 cv
Chantier : Belbehoc'h (Crozon)
Immatriculation : AY 1684
Port d'attache : Vannes


Présentation

Le Corbeau des mers est un voilier à coque bois de type sloop construit en 1931
Il était à l'origine un navire de pêche type casayeur spécialisé pour la langouste.

Il fait l'objet d'un classement au titre des monuments historiques depuis 1991. Le nom de « corbeau des mers » fait référence au grand cormoran.

Histoire

Le Corbeau des mers s'est rendu célèbre pour avoir répondu, ainsi que le Rouanez-ar-Péoc'h et le Maris Stella, à l'Appel du 18 Juin 1940 du général de Gaulle.
Le 26 Juin 1940 il embarque 27 habitants de l'île de Sein s'embarquent pour l'Angleterre. L'île de Sein recevra, à ce titre historique la médaille Compagnon de la Libération en 1946.

En 1981, le célébre bateau est racheté par le Musée de la résistance bretonne de Saint Marcel.
Après sa restauration en 1987, par le chantier du Guip il obtient son classement aux monuments historiques en 1991. Géré par une association loi de 1901, il organise des voyages en mer dans un but éducatif.
Son port d'attache reste Vannes et il est visible sur le quai de la porte Saint-Vincent.

Il est désormais géré par la Compagnie des Iles qui assure la desserte des îles morbihannaises.

Galerie

Liens externes

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