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Utilisateur:Raphodon/espace 00 : Différence entre versions

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{{Source Wikipedia|Sinago}}
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{{Infobox bateau
 
{{Infobox bateau
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| légende = Brest 2012
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| tonnage =  
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+
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+
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| port d'attache = Vannes
+
| port d'attache = Brest
 
}}
 
}}
  
  
 
==Présentation==
 
==Présentation==
Le '''Joli Vent''' est un sinago construit au chantier ''Armand Thomas'' de Vannes en 1958 pour la navigation de plaisance.<br />Il a été mis à l'eau en [[cotre]] avec un gréement de sinago (Misaine et Taille-vent).
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Le '''Pourquoi Pas ?''' est un navire océanographique de l'IFREMER et de la Marine Nationale. Il a été construit aux ''Chantiers de l'Atlantique'' à Saint-Nazaire.  
 +
<br />Il est sous la tutelle administrative du ''Szervice hydrographique et océanographique de la marine'' (SHOM).
  
Il appartient à l'association ''Les Amis du Sinago'' comme le sinago  ''Les Trois Frères''.
+
==Service==
Il a obtenu le label BIP (Bateau d'Intérêt Patrimonial) par la Fondation du Patrimoine maritime et fluvial en 2009.
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Son autonomie est de 64 jours en mer à 11 noeuds de moyenne, dans tous les océans sauf dans les zones polaires.
==Histoire==
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<br />Il peut embarquer jusqu'à 40 scientifiques qui bénéficient d'un important matériel pour la cartographie en profondeur et l'analyse océanographique.
Du nom des habitants du Séné, le Sinago est une chaloupe non pontée de pêche. Il est le symbole de la tradition maritime du Golfe du Morbihan. La coque noire est enduite de coaltar et les voiles sont de couleur ocre. Il servait à la pêche côtière et à la drague des coquillages.
 
<br />La coque du ''Joli Vent'' est racheté en 2006 par l'association et sa restauration est assurée par le Chantier du Guip à l'Île aux Moines, dans le Golfe du Morbihan.
 
  
'''Quelques exemplaires de Sinago naviguent actuellement''' :
+
Le navire dispose aussi d'un système pour l'aide de sous-marins en détresse....  
* Le ''Trois Frères'', sinago authentique de 1943 et classé monument historique en 1985. Il a été restauré au chantier du Guip en 1992.
 
* ''Ma Préférée'' (1980 - réplique de ''Ma Préférée'' de 1933) 
 
* Le ''Mab er guip'' de l'île Berder (1985 - réplique du ''Vainqueur des Jaloux'')
 
* Le ''Crialeïs'' de l'île aux Moines (1990 - réplique du ''Jouet des Flots'')
 
*  Le '''[[Jean et Jeanne]]''' du Séné (1990 - réplique du ''Jean et Jeanne de 1905)
 
 
==Galerie==
 
==Galerie==
 
<center><gallery caption="WWF Columbus à Brest 2008">
 
<center><gallery caption="WWF Columbus à Brest 2008">
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* [http://grandsvoiliersblogspotcom.blogspot.fr/2011/03/joli-vent.html voilier à deux mâts]
 
* [http://grandsvoiliersblogspotcom.blogspot.fr/2011/03/joli-vent.html voilier à deux mâts]
* [http://www.sciences.univ-nantes.fr/sites/andre_duranteau/ Site officiel]
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* [http://www.netmarine.net/bat/hydro/pourquoipas/index.htm Site officiel]
 
*[http://www.patrimoine-maritime-fluvial.org/BDDBIP/Public/ConsPublic.php?fiche=383 site Fondation du patrimoine]
 
*[http://www.patrimoine-maritime-fluvial.org/BDDBIP/Public/ConsPublic.php?fiche=383 site Fondation du patrimoine]
* [http://www.chantierduguip.com/catalogue/bateaux,51,4.html Chantier du Guip]
+
 
* [http://jeanetjeanne.canalblog.com/archives/historique_du_jean___jeanne/index.html Site Jean et Jeanne]
+
* [http://flotte.ifremer.fr/flotte/Presentation-de-la-flotte/Navires/Navires-hauturiers/Pourquoi-pa Flotte Ifremers]
 +
 
 +
* [http://www.shom.fr/ Site de la SHOM]
  
 
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Version du 14 août 2012 à 16:21

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Raphodon/espace 00

    Wikipedia-logo-v2.svg Cet article est en partie extrait de l'article Pourquoi pas ? (2005) de Wikipédia en français
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Utilisateur:Raphodon/espace 00
Brest 2012Brest 2012
Construction : 2005
Longueur hors-tout : 107,6 m
Maître-bau : 20 m
Tirant d'eau : 6,9 m
Déplacement : 6600 tonnes
Équipage : 18 à 32
Capacité : 40 scientifiques (maxi)
Vitesse : 11 à 14
Chantier : Chantiers de l'Atlantique
Port d'attache : Brest


Présentation

Le Pourquoi Pas ? est un navire océanographique de l'IFREMER et de la Marine Nationale. Il a été construit aux Chantiers de l'Atlantique à Saint-Nazaire.
Il est sous la tutelle administrative du Szervice hydrographique et océanographique de la marine (SHOM).

Service

Son autonomie est de 64 jours en mer à 11 noeuds de moyenne, dans tous les océans sauf dans les zones polaires.
Il peut embarquer jusqu'à 40 scientifiques qui bénéficient d'un important matériel pour la cartographie en profondeur et l'analyse océanographique.

Le navire dispose aussi d'un système pour l'aide de sous-marins en détresse....

Galerie

Liens externes

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Wikimedia Commons propose des documents multimédia libres sur « Jean et Jeanne lors des Tonnerres de Brest 2012 ».

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