Shtandart : Différence entre versions
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Le Shtandart est resté cinq mois à quai à Saint-Malo pendant l'hiver 2001 afin d'attendre de dégel de son port d'attache Saint-Petersbourg. Il sert de navire-école international et aussi de bateau musée. | Le Shtandart est resté cinq mois à quai à Saint-Malo pendant l'hiver 2001 afin d'attendre de dégel de son port d'attache Saint-Petersbourg. Il sert de navire-école international et aussi de bateau musée. | ||
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Version du 23 octobre 2008 à 18:02
| Shtandart | |
| Gréement : | trois-mâts carré |
|---|---|
| Construction : | 1999 |
| Longueur hors-tout : | 34.5 m |
| Longueur de coque : | 25.4 m |
| Maître-bau : | 6.95 m |
| Tirant d'eau : | 2.5 m |
| Déplacement : | 220 tonnes |
| Voilure : | 660 m² |
| Équipage : | 6 à 10 |
| Capacité : | 19 à 30 |
| Propulsion : | 2 Volvo Penta TAMD-122P |
| Armateur : | Shtandart Project |
| Port d'attache : | Saint-Petersbourg |
Présentation
Le Shtandart ( Étendard en russe ) est la réplique d'une frégate russe du XVIIIème siècle, navire amiral du Tsar Pierre le Grand.
Il est la propriété du Shtandart Project de Saint Petersbourg, une association russe sans but lucratif proposant des croisières de formation
Historique
Le Shtandart fut réalisée en 5 ans (1994 à 1999)sur l'emplacement d'un ancien chantier naval sur les rives de la Neva en Russie.
C'est une réplique qui a été construite, dans le cadre du Shtandart Project, par le Centre d'éducation maritime de Saint-Petersbourg.
Ce projet consiste à former de jeunes russes à la construction navale en bois et à la nagivation traditionnelle à la voile. Cette initiative fut sponsorisée par le gouvernement russe et britannique et aussi par l'apport financier de donateurs étrangers.
Le lancement eut lieu le 4 septembre 1999, au début de l'hiver.
Dès 2000 il participa à de nombreuses manifestations navales en effectuant ses premiers voyages vers les Pays-Bas et la Grande-Bretagne.
Le Shtandart est resté cinq mois à quai à Saint-Malo pendant l'hiver 2001 afin d'attendre de dégel de son port d'attache Saint-Petersbourg. Il sert de navire-école international et aussi de bateau musée.
Le Shtandart était pressenti pour venir à Brest 2008. Des circonstances ne l'ont pas permis.
