Rose Noire II : Différence entre versions
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Version actuelle datée du 6 juillet 2016 à 08:46
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Cet article est en partie extrait de l'article Rose Noire II de Wikipédia en français |
| Rose Noire II | |
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| Gréement : | Yawl bermudien |
|---|---|
| Construction : | 1964 |
| Longueur hors-tout : | 14.88 m |
| Longueur de coque : | 9.6 m |
| Maître-bau : | 3.48 m |
| Tirant d'eau : | 2 m |
| Déplacement : | 13 tonnes |
| Architecte : | Eugène Cornu |
| Capacité : | 8 |
| Chantier : | F & M Vandernotte (Nantes) |
| Armateur : | Assoc Rose Noire |
| Immatriculation : | LS 486125 X |
| Port d'attache : | Saint-Gilles-Croix-de-Vie |
Présentation
Le Rose Noire II est un yacht classique construit en 1964 sur les plans de l'architecte naval Eugène Cornu. IL est l'un des derniers voiliers de course-croisière à voir le jour en Pays de la Loire.
Historique
Racheté par l'association Rose Noire, il bénéficie d'une restauration, entre 2005 et 2006, au chantier du Guip à Brest. Son amménagement intérieur est réalisé par l'entreprise Boistech de Saint-Hilaire-de-Riez.
Remis à l'eau en 2008, il participera aux Tonnerres de Brest 2012. Il est membre du Yachting Club Classique de La Rochelle.
Il bénéficie d'un classement aux Monuments Historiques depuis mars 2000.
Galerie photos
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