Nébuleuse : Différence entre versions
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| largeur = 6 | | largeur = 6 | ||
| tirant d'eau = 3 | | tirant d'eau = 3 | ||
− | | déplacement = | + | | déplacement = 89 |
| surface de voilure = | | surface de voilure = | ||
| équipage = 5 | | équipage = 5 | ||
| passagers = 28 (nuit à bord) 18(journée) | | passagers = 28 (nuit à bord) 18(journée) | ||
− | | tonnage = | + | | tonnage = |
| vitesse = | | vitesse = | ||
| chantier = Le Hir & Péron (Camaret) | | chantier = Le Hir & Péron (Camaret) | ||
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==Présentation== | ==Présentation== | ||
− | La '''Nébuleuse''' est un [[Dundee]] thonier de [[Camaret-sur-Mer]], construit | + | La '''Nébuleuse''' est un [[Dundee]] thonier en bois de [[Camaret-sur-Mer]], construit en 1949. |
− | + | <br />Son immatriculation est '''CM 231613''' (quartier maritime de Camaret). Son ancienne était « CM 2924 » toujours présente sur la coque et la grand-voile. | |
==Historique== | ==Historique== | ||
− | En 1948 commande du thonier à voiles, au chantier | + | En 1948 commande du thonier à voiles, au chantier ''Le Hir & Péron'' à Camaret. Il est construit dans la pure tradition de charpente navale le thonier est fait en chêne. |
+ | <br />A la fin de 1949, la Nébuleuse est mise à l'eau. La pêche aux thons blancs à lieu de juin à octobre avec une durée de 3 semaines en atlantique nord. | ||
+ | <br />De 1991 à 1993 l'intérieur a été refait, le moteur révisé et la première sortie en mer réalisée. Escale au port d'attache, Camaret-sur-Mer, pour refaire le cloutage et le calfatage de la coque, puis refait à neuf dans les Côtes d'Armor (sauf le pont)en 1994 à 1998 : Voiles & Traditions est née, le pont est refait. L'armature est fait en pins des forêts la plus haute Europe. Aujourd'hui LA NÉBULEUSE est sauvée. | ||
Version du 15 août 2012 à 08:37
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