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Haliotis : Différence entre versions
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La recherche océanographique côtière avait besoin d'un petit navire afin d'échantillonner et de cartographier le haut de la plateforme continentale dans les profondeurs d'eau d'une quinzaine de mètres ; d'où la création du projet "petibato". L'intérêt de cette vedette réside dans le fait qu'elle peut être transportée tout le long du littoral français par voie routière sur un semi-remorque ; le patron devenant le chauffeur du convoi. | La recherche océanographique côtière avait besoin d'un petit navire afin d'échantillonner et de cartographier le haut de la plateforme continentale dans les profondeurs d'eau d'une quinzaine de mètres ; d'où la création du projet "petibato". L'intérêt de cette vedette réside dans le fait qu'elle peut être transportée tout le long du littoral français par voie routière sur un semi-remorque ; le patron devenant le chauffeur du convoi. | ||
| − | Pour les études géologiques et biologiques, l'Haliotis est munis de plusieurs capteurs dont: | + | Pour les études géologiques et biologiques, l'Haliotis est munis de plusieurs capteurs dont, entre autre: |
* un sonar cartographique permettant la cartographie et l'imagerie acoustique, | * un sonar cartographique permettant la cartographie et l'imagerie acoustique, | ||
| + | * un système de caractérisation des fonds, | ||
| + | * un bathycélérimètre, | ||
| + | * un marégraphe, | ||
* un pénétrateur de sédiments permettant une visualisation verticale des sédiments (= profil sismique). | * un pénétrateur de sédiments permettant une visualisation verticale des sédiments (= profil sismique). | ||
Version du 8 octobre 2008 à 08:32
| Haliotis | |
 Haliotis se montre comme les voiliers anciens
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| Type : | Vedette océanographique côtière |
|---|---|
| Construction : | 2007 |
| Longueur de coque : | 10,3 m |
| Maître-bau : | 2,7 m |
| Tirant d'eau : | 0,5 m |
| Équipage : | 2 pers + 1 scientifique |
| Tonnage : | 4,5 t |
| Vitesse : | 6 nd |
| Chantier : | Piriou |
| Armateur : | Ifremer/Genavir |
| Port d'attache : | Brest |
Présentation
.../Page type pour les navires à moteur
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Historique
La recherche océanographique côtière avait besoin d'un petit navire afin d'échantillonner et de cartographier le haut de la plateforme continentale dans les profondeurs d'eau d'une quinzaine de mètres ; d'où la création du projet "petibato". L'intérêt de cette vedette réside dans le fait qu'elle peut être transportée tout le long du littoral français par voie routière sur un semi-remorque ; le patron devenant le chauffeur du convoi.
Pour les études géologiques et biologiques, l'Haliotis est munis de plusieurs capteurs dont, entre autre:
- un sonar cartographique permettant la cartographie et l'imagerie acoustique,
- un système de caractérisation des fonds,
- un bathycélérimètre,
- un marégraphe,
- un pénétrateur de sédiments permettant une visualisation verticale des sédiments (= profil sismique).
Témoignages
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Galerie photos
- A remplacer par vos images
Petit navire côtier et son commandant.
Légende
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