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Elbe : Différence entre versions
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Avec ses 4.500 ch, il était à l'époque le remorqueur le plus puissant au monde. Racheté par le port de Baltimore dans le Maryland, il est devenu bateau-pilote et rebaptisé ''Maryland''. En 1985, il est racheté par Greenpeace pour remplacer le Rainbow Warrior et prend le nom de ''Gondwana''. Il sera arraisonné par la marine nationale à Mururoa pendant des essais atomiques. | Avec ses 4.500 ch, il était à l'époque le remorqueur le plus puissant au monde. Racheté par le port de Baltimore dans le Maryland, il est devenu bateau-pilote et rebaptisé ''Maryland''. En 1985, il est racheté par Greenpeace pour remplacer le Rainbow Warrior et prend le nom de ''Gondwana''. Il sera arraisonné par la marine nationale à Mururoa pendant des essais atomiques. | ||
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+ | Elbe à quai.jpg|À quai | ||
+ | Grande parade Brest 2016 02.jpg|Durant la grande parade vers Douarnenez | ||
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+ | ==Voir aussi== | ||
+ | *[http://www.ouest-france.fr/bretagne/brest-29200/brest-2016/brest-2016-le-remorqueur-aux-quatre-vies-aux-fetes-maritimes-4202681 Brest 2016. Le remorqueur aux quatre vies aux fêtes maritimes (Mai 2016 - Ouest-France)] | ||
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[[Catégorie:Brest 2016]][[Catégorie:Navire présent à Brest 2016]] | [[Catégorie:Brest 2016]][[Catégorie:Navire présent à Brest 2016]] |
Version actuelle datée du 31 août 2016 à 11:28
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Elbe | |
Remorqueur de haute mer pendant la parade Brest 2016 | |
Construction : | 1957 |
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Longueur hors-tout : | 59,17 m |
Maître-bau : | 11,20 m |
Tirant d'eau : | 4,80 m |
Tonnage : | 887 |
Chantier : | J & K Smit à Kinderdijk |
Armateur : | L. Smit & Co's Internationale Sleepdienst |
Port d'attache : | Maassluis (Pays-Bas) |
Présentation
Lancé en 1959, l'Elbe est un ancien remorqueur de haute mer jusqu'en 1976.
Historique
Avec ses 4.500 ch, il était à l'époque le remorqueur le plus puissant au monde. Racheté par le port de Baltimore dans le Maryland, il est devenu bateau-pilote et rebaptisé Maryland. En 1985, il est racheté par Greenpeace pour remplacer le Rainbow Warrior et prend le nom de Gondwana. Il sera arraisonné par la marine nationale à Mururoa pendant des essais atomiques.
En 2002, le remorqueur devient la propriété de la Fondation maritime de Rotterdam ; puis des bénévoles du musée maritime de Rotterdam l'ont restauré pendant près de 2 ans.