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Construction navale de l'Arsenal : Différence entre versions
| Ligne 29 : | Ligne 29 : | ||
* 1923-1933 : 9 Croiseurs | * 1923-1933 : 9 Croiseurs | ||
| − | Duguay Trouin | + | **Duguay Trouin |
| − | Primauguet | + | **Primauguet |
| − | Duquesne | + | **Duquesne |
| − | Suffren | + | **Suffren |
| − | Colbert | + | **Colbert |
| − | Foch | + | **Foch |
| − | Dupleix | + | **Dupleix |
| − | Alger | + | **Alger |
| − | La Galissonnière | + | **La Galissonnière |
* 1923-1933 : 8 sous marins | * 1923-1933 : 8 sous marins | ||
| − | Marsouin | + | **Marsouin |
| − | Phoque | + | **Phoque |
| − | Pascal | + | **Pascal |
| − | Pasteur | + | **Pasteur |
| − | Achille | + | **Achille |
| − | Ajax | + | **Ajax |
| − | Heros | + | **Heros |
| − | Centaure | + | **Centaure |
* A partir de 1933 | * A partir de 1933 | ||
| − | Cuirassés Dunkerque et Richelieu | + | **Cuirassés : Dunkerque et Richelieu |
| − | Armement de | + | **Armement de deux croiseurs : Marseillaise et Georges Leygues |
| + | **Armement du cuirassé : Strasbourg | ||
*1946-1953 | *1946-1953 | ||
| − | 3 cargos charbonniers : Penlan, Rhuys, QUIBERON | + | **3 cargos charbonniers : Penlan, Rhuys, QUIBERON |
| − | 2 cargos longs courriers : le Mekong et le Meinam | + | **2 cargos longs courriers : le Mekong et le Meinam |
* 1952 | * 1952 | ||
| − | Le paquebot Antilles | + | **Le paquebot : Antilles |
* 1954 | * 1954 | ||
| − | Escorteurs d'escadre Dupetit Thouars, D'Estrées, Du Chayla | + | **Escorteurs d'escadre : Dupetit Thouars, D'Estrées, Du Chayla |
| − | + | **Cargo mixte : Pierre Loti | |
* 1956 : croiseur Colbert | * 1956 : croiseur Colbert | ||
| Ligne 70 : | Ligne 71 : | ||
* 1960-1970 | * 1960-1970 | ||
| + | **Porte avions Foch 1963 | ||
| + | **2 TCD L'Ouragan et l'Orage | ||
| + | **Frégate lance engins Duquesne | ||
| + | **Bâtiment hydrographe D'Entrecasteaux | ||
| + | **3 sous marins type DAPHNE, 1969, Sous marins Psyché et Sirène | ||
| − | + | Refonte des [[De Grasse]] et Colbert | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | Refonte des De Grasse et Colbert | ||
Et de 10 escorteurs d'escadre dont 4 en escorteurs Tartar et 4 en escorteurs ASM | Et de 10 escorteurs d'escadre dont 4 en escorteurs Tartar et 4 en escorteurs ASM | ||
* 1972 | * 1972 | ||
| − | 3 cars ferries pour la British Railways | + | **3 cars ferries pour la British Railways : Horsa, Senlac, Hengist |
* 1973 | * 1973 | ||
| − | le voilier Pen Duick VI | + | **le voilier : Pen Duick VI |
* 1975 | * 1975 | ||
| − | Bâtiment atelier Jules Vernes | + | **Bâtiment atelier : Jules Vernes |
| − | Pétrolier ravitailleur d'escadre la Durance | + | **Pétrolier ravitailleur d'escadre : la Durance |
* 1976 | * 1976 | ||
| − | Pétrolier ravitailleur Durance | + | **Pétrolier ravitailleur Durance |
* 1979 | * 1979 | ||
| − | Corvette C70 Georges Leygues | + | **Corvette C70 Georges Leygues |
* 1980 | * 1980 | ||
| − | Corvette C70 Dupleix et pétrolier ravitailleur Meuse | + | **Corvette C70 Dupleix et pétrolier ravitailleur Meuse |
* 1982 | * 1982 | ||
| − | Montcalm et le PR Var | + | **Montcalm et le PR Var |
| − | Trimaran Biotherm | + | **Trimaran Biotherm |
* 1983 et 1986 | * 1983 et 1986 | ||
| − | Corvettes C70 ASM La Motte Picquet, le Jean de Vienne, le Primauguet, Latouche Tréville | + | **Corvettes C70 ASM La Motte Picquet, le Jean de Vienne, le Primauguet, Latouche Tréville |
* 1987 | * 1987 | ||
| − | PR Marne | + | **PR Marne |
* 1989 | * 1989 | ||
| − | TCD Foudre | + | **TCD Foudre |
* 1998 | * 1998 | ||
| − | TCD Sirocco | + | **TCD Sirocco |
* 1999 | * 1999 | ||
| − | PA Charles de Gaulle | + | **PA Charles de Gaulle |
| − | BPC Mistral et Tonnerre | + | **BPC Mistral et Tonnerre |
* 2000 | * 2000 | ||
| − | 2 plates formes Sedco-Express et Energy | + | **2 plates formes Sedco-Express et Energy |
Version du 13 août 2012 à 15:14
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