Chaudronnerie dans la réparation navale : Différence entre versions
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Image:022 myrtea009.jpg|preparation pour la mise en place du bulbe | Image:022 myrtea009.jpg|preparation pour la mise en place du bulbe | ||
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Image:023 myrtea010.jpg|ajustement du premier tronçon | Image:023 myrtea010.jpg|ajustement du premier tronçon | ||
Image:026 bulbe myrtea011.jpg|approche d'une partie du bulbe sur sa place | Image:026 bulbe myrtea011.jpg|approche d'une partie du bulbe sur sa place | ||
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Version du 2 avril 2008 à 21:37
La chaudronnerie dans la réparation navale civil comprend les métiers de charpentiers tôliers, de tuyauteurs, de soudeurs qui effectuent les travaux de modifications d'avaries et d'entretiens sur les navires de commerce.
Dans les années 70 après plusieurs chocs pétrolier l'énergie devenant de plus en plus chèr, les compagnies de bâteaux cherchent à faire des économies, ils firent des modifications sur leurs navires pour consommer moins de gazole. Ils firent monter un bulbe à l'avant du navire
(sur l'étrave) qui servait à gagner de la vitesse et à consommer moins de carburant.
Image:023 myrtea010.jpg|ajustement du premier tronçon Image:026 bulbe myrtea011.jpg|approche d'une partie du bulbe sur sa place Image:027 bulbe myrtea012.jpg|idem </gallery>