Cancalaise : Différence entre versions
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==Présentation== | ==Présentation== | ||
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| + | Le projet de construction a commencé au chantier naval de Cancale dès 1985. ''La Cancalaise'' a été mise à l'eau le 18 avril 1987. Elle porte un gréement de lougre, le plus important de tous les bateaux traditionnels. | ||
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| + | La Cancalaise participe à certains festivals maritimes et à des régates sur la côte atlantique française. | ||
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| + | Il est possible de naviguer sur ''La Cancalaise'' en s'adressant à l'association gestionnaire. | ||
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Version du 27 octobre 2008 à 18:54
| Cancalaise | |
 La Cancalaise, sous-voile, à Brest 2008
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| Gréement : | Lougre, voile au tiers |
|---|---|
| Construction : | 1987 |
| Longueur hors-tout : | 30 m |
| Longueur de coque : | 18.1 m |
| Maître-bau : | 4.8 m |
| Tirant d'eau : | 2.5 m |
| Déplacement : | 45 tonnes |
| Voilure : | jusqu'à 450 m² |
| Équipage : | 4 |
| Capacité : | 12 (24) |
| Chantier : | Labbé-Leclerc et Fresneau de Cancale |
| Armateur : | Association Bisquine Cancalaise (A.B.C.) |
| Port d'attache : | Cancale |
Présentation
Réplique d'une bisquine de Cancale, la Perle de 1905 dont les plans furent relevés par Jean Le Bot sur l'épave en 1958.
Historique
Le projet de construction a commencé au chantier naval de Cancale dès 1985. La Cancalaise a été mise à l'eau le 18 avril 1987. Elle porte un gréement de lougre, le plus important de tous les bateaux traditionnels.
La Cancalaise participe à certains festivals maritimes et à des régates sur la côte atlantique française.
En saison, si elle n'est pas en navigation, La Cancalaise est au mouillage dans l'anse de Port-Mer au nord de Cancale. Pour l'hiver elle est désarmée à la cale de l'épi.
Il est possible de naviguer sur La Cancalaise en s'adressant à l'association gestionnaire.
Témoignages
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Galerie photos
- La Cancalaise à Brest 2008
En régate en rade de Brest
Sous voiles, dans l'avant-port
en rade abri à Brest 2008
La Cancalaise rentrant au port sous voiles
La Cancalaise rentrant au port sous voiles
