De Wiki-Brest
Balade port de commerce : Historique : Différence entre versions
Ligne 4 : | Ligne 4 : | ||
D'ici nous abordons ce qui fut la création du port Napoléon (portde). <br />De la Penfeld, où étouffaient les navires marchands <br /> sous la pression de la marine royale, <br /> à l'anse de Portstrein, <br />je retrace le cheminement des décisions, <br /> des travaux de désenvasement et remblaiement.<br />Dans les années 1970 la zone s'agrandit<br /> à nouveau (polders) vers l'est, jusqu'au Moulin Blanc. | D'ici nous abordons ce qui fut la création du port Napoléon (portde). <br />De la Penfeld, où étouffaient les navires marchands <br /> sous la pression de la marine royale, <br /> à l'anse de Portstrein, <br />je retrace le cheminement des décisions, <br /> des travaux de désenvasement et remblaiement.<br />Dans les années 1970 la zone s'agrandit<br /> à nouveau (polders) vers l'est, jusqu'au Moulin Blanc. | ||
+ | |||
+ | [[Catégorie:Wiki-balade du Port de Commerce]] |
Version du 23 septembre 2008 à 21:35
D'ici nous abordons ce qui fut la création du port Napoléon (portde).
De la Penfeld, où étouffaient les navires marchands
sous la pression de la marine royale,
à l'anse de Portstrein,
je retrace le cheminement des décisions,
des travaux de désenvasement et remblaiement.
Dans les années 1970 la zone s'agrandit
à nouveau (polders) vers l'est, jusqu'au Moulin Blanc.