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Astrid : Différence entre versions
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==Historique== | ==Historique== | ||
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| + | Devenu britannique en 1984, après sa restauration, il fut gréé de manière à pouvoir traverser l'Océan Atlantique en tant que navire école. | ||
| + | En 1999, il repasse sous pavillon néerlandais pour devenir un voilier de croisière. Il est équipé de 12 cabines pouvant héberger 24 stagiaires pour des croisières de formation. | ||
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==Liens== | ==Liens== | ||
| + | * [http://fr.wikipedia.org/wiki/Astrid_(voilier) ''Astrid'' sur wikipedia] | ||
| + | * [http://www.redsky-sailing.com/ships-item.aspx?id=8 sur site Red Sky] | ||
| + | * [http://www.tallship-fan.de/index_e.htm Astrid sur site tallship-fan] | ||
* [http://www.amisdesgrandsvoiliers.org/GrandsVoiliers_Astrid.htm La fiche Astrid des Amis des grands voiliers] | * [http://www.amisdesgrandsvoiliers.org/GrandsVoiliers_Astrid.htm La fiche Astrid des Amis des grands voiliers] | ||
| − | [[Catégorie:Navire présent à Brest 2008]] [[Catégorie:Wiki-journée | + | |
| + | [[Catégorie:Nom de bateau]] | ||
| + | [[Catégorie:Brick]] | ||
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| + | [[Catégorie:Navire présent à Brest 2008]] | ||
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Version actuelle datée du 9 mars 2010 à 18:48
| Astrid | |
 L'Astrid à la parade dans l'avant-port
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| Gréement : | Brick |
|---|---|
| Construction : | 1918 |
| Longueur hors-tout : | 41.65 m |
| Longueur de coque : | 30.53 m |
| Maître-bau : | 6.48 m |
| Tirant d'eau : | 2.65 m |
| Déplacement : | 274 tonnes |
| Voilure : | 450 m² |
| Équipage : | 35 marins |
| Capacité : | 24 à 60 passagers |
| Chantier : | Greg Leewin (Scheveningen, Pays bas) |
| Port d'attache : | Weymouth - Royaume-Uni |
Présentation
L' Astrid est un brick à coque en acier réalisé en 1918 au chantier naval de Scheveningen au Pays-Bas.
N.B. : ne pas confondre avec l'Astrid (1947) , bateau traditionnel finnois.
Historique
Il fut construit en 1918 et lancé sous le nom de Wuta pour le cabotage en mer baltique et mer du nord.
Il fut rebaptisé Astrid en 1937 quand il passa sous pavillon suédois.
Jusqu'en 1970, il fut utilisé en Mer Baltique comme bateau à moteur.
Devenu britannique en 1984, après sa restauration, il fut gréé de manière à pouvoir traverser l'Océan Atlantique en tant que navire école.
En 1999, il repasse sous pavillon néerlandais pour devenir un voilier de croisière. Il est équipé de 12 cabines pouvant héberger 24 stagiaires pour des croisières de formation.
Témoignages
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Galerie photos
- Astrid à Brest 2008
Proue de l'Astrid (à gauche)
L'Astrid (à gauche)
Vue du Roald Amundsen
